以太坊倫敦升級后 Gas 費的數據變化_GAS

隨著 DeFi 的升溫，NFT 和 GameFi 也大火，以太坊上的 Gas 費水漲船高，其他公鏈針對其痛點爭相上線。

以太坊目前的市場份額已掉至 60% 以下，但不得不承認很多優秀的項目上線的第一優選仍在以太坊，Gas 費的價格對每個用戶來說都息息相關。

在 8 月份的倫敦升級改變了 Gas 費的收費結構，各方討論不斷。接下來本文也將通過 Footprint Analytics 的數據回看一下升級后近半年 Gas 費的表現。

倫敦升級并不是為了解決可伸縮性，因此從平均 Gas 費價格和基礎費價格來看，近 6 個月沒有明顯的趨勢變化。

它改變的是費用結構，將原來一筆的費用分為基礎費和優先費。基礎費將被銷毀，礦工能獲得的只有優先費。Gas 價格會根據上個區塊的利用情況增減，這使得用戶支出的費用會更加可預測，進而減少了支付過高 Gas 而造成的浪費。

以太坊官網：合并不會降低gas費用，質押提款將在上海升級后啟用:8月17日消息，以太坊基金會推出的以太坊官網ethereum.org在以太坊升級指南中闡明關于合并的誤解，內容包括：1.“運行一個節點需要32枚ETH”的說法是錯誤的，任何人都可以自由地同步自己的以太坊的自驗證副本(即運行一個節點)，不需要使用ETH，無論合并前后。2.合并是共識機制的改變，不是網絡容量的擴大，也不會降低gas費用。3.“合并后交易會明顯加快”的說法是錯誤的，盡管存在一些細微的變化，但L1的交易速度將基本保持不變。4.合并后并不會立刻啟用質押提款，之后的上海升級將啟用質押提款。5.上海升級后，費用獎勵將記入驗證者控制的主網賬戶并立即可用。6.啟用提款后，出于安全原因，驗證者/質押者退出的速率會受到限制。7.更多最新的估計預測，合并后質押APR接近50%，而不是200%。 8.合并升級旨在以零停機的狀態過渡到權益證明。[2022/8/17 12:31:25]

Footprint Analytics - Avg Gas Price vs Avg Base Fee per Gas

KingData監控：灰度ETC基金減持3021.33枚以太坊經典:據KingData數據顯示，灰度ETC基金減持3021.33枚以太坊經典，基金持倉總規模變為1225.12萬枚ETC。(注：灰度暫未開放贖回，小幅減持或因每股含幣量微調、扣減管理費所致。)[2021/9/28 17:11:06]

可以看到上線后用戶支付的費用仍以基礎費為主，給礦工的優先費只占到了約 15%。個別時間優先費的價格占比有的超過 50%，但總體優先費的支付都較平穩。

Footprint Analytics - Gas Fee VS Priority Fee

對于用戶來說，更關注整筆支付的費用。雖然從大趨勢上 Gas 費沒有明顯降低，但從 Gas 價格的中位數可以看到細微差距。近 30 天 Gas 價格的中位數為 71.8 Gwei，在 9 月份時中位數為 79 Gwei。

以太坊L2交易處理量超過比特幣:金色財經報道，最近幾個月，隨著gas費再次攀升，以太坊二層擴展協議采用率再次上漲，根據最新數據顯示，L2生態系統現在處理的交易量比比特幣網絡更多。按照行業分析師兼Week In Ethereum News創始人Evan Van Ness整理的CoinMetrics數據顯示，9月6日，以太坊二層協議處理了大約250,000筆交易，而比特幣網絡處理的交易量為210,000筆。這位分析師透露，以太坊L2交易量上主要因為dYdX交易所和L2 NFT平臺Immutable X等多個DeFi平臺處理了大量交易，約為143,000筆。（cointelegraph）[2021/9/7 23:05:53]

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (Latest 30D vs Sep. 2021)

以太坊鏈上錨定BTC的代幣總量達到20422個:Btconethereum.com數據顯示，以太坊鏈上錨定BTC的代幣總量達到20422個，約合2.29億美元。其中，WBTC總量為15521個，renBTC總量為2219個，sBTC總量為1008個。[2020/8/5]

從 Gas 價格分箱的分布上來看，近 30 天的數據與 9 月份相比向左發生了輕微的偏移。落在 60 Gwei 以下的比例增加了 9%，占 50% 的用戶， 同時約有 90% 的交易在 140 Gwei 以下。雖然變化并不明顯，但確實降低了部分用戶的 Gas 價格。

向左的偏移離不開倫敦升級的影響，更多的用戶選擇了 EIP-1559 的交易方式。據 Footprint Analytics 顯示，近 6 個月在交易方式上選擇 EIP-1559 的用戶占比由不足 50% 上升到了近 80%。

分析 | 以太坊與BTC180天關聯度保持穩定 主流交易所24H交易量有一定增長:據TokenGazer數據分析顯示，截止至 11 月 15日 11 時，以太坊價格為$182.45，總市值為$19,882.15M，大概率受行情下行影響，主流交易所24H交易量約為$71.43M，環比昨日增長32.52%；以太坊對比特幣匯率及算力平穩波動；基本面方面，以太坊鏈上交易量保持穩定，鏈上DApp交易量有一定提升，新增地址增速保持穩定；以太坊 30 天開發者指數約為 2.25；以太坊與 BTC 180 天關聯度保持穩定，30 天 ROI 有一定反彈；據TokenGazer官網六道數據顯示，以太坊情緒指數移動平均線呈下滑趨勢；推特關注人數無較大變化。[2019/11/15]

Footprint Analytics - Txn Type(Share)

再對近 30 天的 Gas 價格細分來看，選擇 EIP-1559 交易方式的? Gas 價格中位數為 67 Gwei，仍選擇原方式的中位數為 83 Gwei，有明顯的差距。

從 Gas 價格分箱的分布上來看，選擇 EIP-1559 方式的交易由于更具有可預測性，總體價格的趨勢會更加的平滑。而選擇原交易方式的 Gas 價格波動較大，在 120 - 125 Gwei 期間有明顯的突然增高。

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (EIP-1559 vs Legacy)

選擇 EIP-1559 的價格分箱也明顯比原交易方式向左偏移，且落在低價格區間的比例更多。選擇 EIP-1559 的用戶有 51% 花費的價格在 70 Gwei 以下，而原方式的只有 35%。 意味著 EIP-1559 普遍幫更多的用戶節約了 Gas 費。

Gas 費歸根究底是供求關系的體現，目前區塊鏈正處高速發展期，價格很難有突破性降低。通過 Footprint Analytics 的數據發現，Gas 價格在不同時段有跡可循，用戶可以通過避開交易高峰節約費用。

從一天不同時間段來看，近 3 個月 UTC 時間的 4 點到 13 點時間段 Gas 價格較低，平均在 100 Gwei 以下，其他時間段費用上升。在 11 點價格最低約 76 Gwei，17 點的價格最高約 150 Gwei。選對交易時間能節約近一半的費用。

同樣在 14 點后的方差（即 Variance）也更大，意味著這些時段價格的波動更大，想要更平穩的價格可以考慮在方差較小的區間進行交易。

Footprint Analytics - Gas Prices By Hour of the Day (UTC)

按周看來看價格最低的是周日，其次是周六，價格最高出現在周四。人們還是會更多選擇在工作日進行交易。

方差最高的日期出現在周六，綜上對于想要價格平穩又低的用戶來說周日是個不錯的選擇。選擇在非工作日和合理的時間段對節約 Gas 費可以說是事半功倍。

Footprint Analytics - Gas Prices By Week Day (UTC)

以太坊在倫敦升級的同時，也在推進? layer 2 擴容和以太坊 2.0。以太坊 2.0 升級后會將 PoW 轉為 PoS機制，同時將由單鏈轉向多鏈分片。

很多人把 Gas 費的降低寄托于此，雖然升級到 2.0 后通過分片技術將增加網絡吞吐量，減少網絡堵塞的情況，但分片完成還有漫長的等待過程。

以目前加密世界發展的趨勢，人們在鏈上交易的需求只增不減。在如此快速增長下，需求大于供給的關系會推動 Gas 價格的上升。

同時不要忘了 ETH 的價格。倫敦升級同時也開啟了燃燒機制，以最新燃燒速度估算每年預計將燃燒掉 180 萬 ETH。當轉為 PoW 機制后 ETH 的發行量也將大幅下降，這或將讓 ETH 進入通縮。如果 ETH 的價格上升，以 ETH 支付的 Gas 費相也當于在被動增加。

用戶想要在加密世界自由行使離不開作為“汽油”的 Gas 費，雖然無法決定“油價”，但聰明的用戶可以通過數據的分析選擇更優的交易方式和時間段。

本文來自 Footprint Analytics 社區貢獻

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