以太坊擴容團隊Fuel Labs推出模塊化執行層Fuel Beta-1測試網_以太坊

據官方公告，以太坊擴容團隊FuelLabs宣布推出面向開發人員的FuelBeta-1測試網，開發人員可以隨意向其部署合約，無需許可或白名單，用戶也可以與已部署的合約進行交互。此外，任何人都可以使用水龍頭獲得測試ETH以部署合約或與合約交互。FuelLabs提醒稱，Beta-1不是激勵測試網，參與該網絡的交互將不會獲得直接獎勵。Fuel通過并行交易執行為以太坊提供可擴展性。

a16z Crypto發布紀念以太坊合并的NFT“Proof-of-Merge”:9月15日消息，a16z Crypto 發布紀念以太坊合并的 NFT“Proof-of-Merge”，用戶在合并發生前可免費鑄造。該NFT是一個動態NFT，根據“難度”的值和合并的估計時間輸出不同的元數據和插圖，并以 ASCII 藝術為特色，用計算機語言呈現不同視覺效果。

其中該NFT的生命周期有三個階段，所有階段都基于對 EVM 中嵌入的上述“難度”的讀取。第一階段，預合并時顯示兩個分開的圓圈。在第二階段，隨著合并的臨近，兩個圓圈將開始相交，直到它們重疊，形成類似日食的畫面；一旦合并發生，形狀將轉化為最終形式：陰陽符號。[2022/9/15 6:57:00]

據悉，Fuel是最早部署在以太坊主網上的首個OptimisticRollup，在2020年年底在以太坊上線V1版，主要適用以支付為中心的應用，目前的Fuel開始了V2高速模塊化執行層計劃。

分析師：以太坊2.0或無法完全解決網絡擁塞和高gas費用問題:加密貨幣分析師Alex Krüger在推特上表示，單一DeFi地址的數量正在迅速增加，自今年年初以來已經增加了35萬個地址。雖然像Uniswap這樣的DeFi平臺在交易量上超過了Coinbase，但與Coinbase的3200萬用戶相比，它的用戶群仍然很小。假設以太坊網絡gas費用已經達到峰值，現在是一個很好的時間點來實際評估以太坊2.0在gas費用上會有多大的不同。

根據其分析，以太坊2.0最初設置為從64個分片開始，每個分片都可能作為一個獨立的鏈來運行，具有自己的交易歷史。在這種情況下，網絡的交易能力將增加64倍。基于每個DeFi用戶有四個地址的假設，這相當于大約有11.4萬個單一用戶。在每個DeFi用戶只使用兩個地址的樂觀假設下，這個數字接近220000個用戶。有64個分片，這相當于1400萬用戶——仍然沒有達到Coinbase的處理能力。更糟糕的是，Coinbase只是幾個大型交易所之一。遵循這位分析師的邏輯，以太坊2.0上的分片并不能完全解決其擁塞問題。（Crypto Briefing）[2020/9/20]

此前9月7日消息，以太坊擴容團隊FuelLabs完成8000萬美元融資，BlockchainCapital等領投。

Deribit以太坊期權交易量和未平倉合約均創新高:據skew數據顯示，Deribit以太坊期權24小時峰值交易量達4900萬美元，未平倉以太坊期權合約達2.41億美元，均創下新高。據悉，目前Deribit以太坊期權占市場份額93%。[2020/7/24]

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