據EthereumWorldNews報道,大眾汽車與IOTA合作區塊鏈項目DigitalCarPass即將完成并發布。昨日(8月27日)IOTA24小時漲幅15%,一些分析人士認為或與這一消息有關。
DigitalCarPass要做的是一個基于IOTA的分布式車輛報告單,將車輛行駛數據上鏈,由此防止車主或其他平臺篡改里程記錄等,這將為車輛所在車隊、保險理賠、車輛回收等場景提供被信任的數據,由此提升公平性和交易效率。odaily星球日報此前也曾介紹過,汽車在整個生命周期中至少產生超過30種數據,這些數據分散在整車廠、維修廠、保險公司等中心化平臺或個人手中,較難整合、被信任從而流通使用。對此,不少汽車產業參與者提出了區塊鏈的解決方案,比如開發一個分布式汽車登記系統,來供擁有數據的企業和個人上傳車輛的多維數據,而后通過交叉驗證得出車輛真實信息;上傳真實數據的主體將獲得獎勵,數據造假的一方將被區塊鏈永久記錄、代價高。需要數據的主體則可按需購買,從而形成一個良性的數據流通通道、為產業鏈各環節降本提效。從產品表現形式看,大眾作為汽車制造商,很可能在推出的汽車中內置車聯網+區塊鏈的系統,來獲取車輛真實數據,并將其用于追蹤汽車零件的工作性能、從制造商到客戶的供應鏈流程和效率等。根據大眾的設想,上鏈后的數據除用于交易外,還可改變汽車使用方式。比如結合物聯網、自動駕駛技術,這些車輛會自行充電、停放甚至去維修,車主只需通過一個個智能合約來對汽車提要求并付費即可。這一設想類似于安永去年9月份推出的針對共享汽車場景的“Tesseract”平臺。該平臺對車輛歸屬進行確權、將汽車使用數據上鏈,而后通過智能合約自動為車輛開鎖、收費,安全可追溯。據稱,該平臺通過分布式自動執行可將車輛解鎖、上鎖時間減少6倍。
動態 | 加拿大眾議院財政委員會:總結三種防范洗錢條例:據cryptoglobe消息,近日,加拿大眾議院財政委員會開會并討論了加密貨幣的作用,會后加拿大眾議院財政委員會概述了他們如何規范加密貨幣洗錢的三種條例:1、要求法定加密交換注冊為貨幣服務業務。這將使他們符合PCMLTFA的廣泛合規法律,并幫助確保用戶的資金。2、為在加拿大運營的加密貨幣交易所創建國家許可。與紐約州的BitLicense類似,此許可證僅提供給通過嚴格篩選和背景調查的交易所。3、監管加密貨幣錢包公司,以便監管機構可以跟蹤或監控任何可疑或非法交易。
這些還不是官方法律,但這些建議暗示了監管機構在法規出臺時將采取的方向。據報道,眾議院財政委員會將在120天內向下議院提交建議。[2018/11/18]
動態 | 大眾點評網:9月1日起將站內貨幣“DB”升級為點評積分:大眾點評網于7月16日發布公告,自今年9月1日起,將虛擬貨幣“DB”升級為點評積分,原網站發放”DB”的渠道將正式升級為發放網站積分。同時,將在2019年3月31日后下線所有與DB相關的系統,所有會員賬戶內未使用的DB將無法保留。[2018/8/9]
韓國安全解決方案企業Keypair推出大眾型電子錢包‘Key Wallet’:韓國安全解決方案企業Keypair推出了比其他產品便宜50%以上的大眾型電子錢包‘Key Wallet’。該產品配備了可增強密碼存儲功能的安全芯片(SE),旨在通過USB連接到電腦來存儲電子簽名和私鑰。[2018/3/14]
編者按:區塊鏈涉及到的技術很多,從互聯網底層到不明覺厲的密碼學,可是往往關注幣價者多而研究技術的人少。牛市的時候,大家為了炒幣也會努力學習,熊市的時候,反正也沒啥事,我覺得可以更加努力學習.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自哈希派,作者:不碎,星球日報經授權轉載。按照EOS團隊公布的條件,要想成為超級節點,首先其硬件條件至少需要達到:亞馬遜AWSEC2主機x1.32xlarge型,128核處理器,2.
1900/1/1 0:00:00圖片來源:infzm.com據新華社報道,9月24日,在德國海德堡舉行的第6屆海德堡國際數學與計算機科學獲獎者論壇上,現年89歲的英國著名數學家、阿貝爾獎和菲爾茲獎得主邁克爾·阿提亞.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自哈希派,作者:不碎,星球日報經授權轉載。當比特幣用戶向其他人轉賬的時候,從創建一筆交易,到這筆交易最終被確認有效,實際上經歷了以下兩個步驟.
1900/1/1 0:00:00在內容存儲與分發的市場上,一直以來是中心化的方式。今日頭條通過算法改變內容分發方式,但其模式依然是中心化的。這樣的模式存在許多問題.
1900/1/1 0:00:00據財經網報道,2018年8月31日,比特大陸與深圳比特微電子科技有限公司的專利糾紛一案,以比特大陸一審敗訴結束.
1900/1/1 0:00:00