捷豹路虎正開發智能錢包獎勵司機共享消息_萊特幣

作者|遂心Odaily星球日報出品4月29日，英國最大汽車制造商捷豹路虎表示，其正在測試軟件，旨在允許其汽車司機獲得加密貨幣IOTA作為共享數據的獎勵。據悉，該公司正在開發“智能錢包”技術，以安裝在其汽車中。該公司正在愛爾蘭香農的捷豹路虎軟件工程基地測試這項技術，工程師已為包括捷豹F-PACE和路虎攬勝星脈在內的多輛汽車配備“智能錢包”功能。目前還未確定何時上市。所有未來的型號都將隨智能錢包軟件下載到他們的系統中。該公司希望用IOTA代幣鼓勵司機自動向導航供應商或地方當局報告一些有用的數據信息，例如，交通擁堵情況，提供一些快速通行道路或者路面坑洼情況等。并且如果汽車參與共享汽車計劃，司機也可以獲得相應的獎勵。司機賺取的代幣可用于支付通行費、停車費和電動車充電費。捷豹表示，總體目標是“實現零排放、零事故、零擁堵”。IOTA代幣全稱MIOTA，是一個開源的分布式賬戶，專注于在物聯網上的機器之間的支付和通信。IOTA聯合創始人和董事會聯合主席DominikSchiener4月26日表示，“智能錢包技術可以很好地適應于所有新車。IOTA希望與所有這些不同的參與者實現互操作性。因此，沒有JaguarCoin，沒有BMWCoin，只有一個通用的機器經濟代幣。”汽車行業作為一個非常關注新興技術的行業，一直積極探索對區塊鏈技術的使用，特別是數據共享方面。Odaily星球日報報道過通用汽車和寶馬在移動開放區塊鏈倡議的支持下，通過區塊鏈技術的方式分享自己和其他汽車制造商之間自動駕駛汽車數據，以推進自動駕駛領域的發展。另外此前報道，寶馬公司對一個區塊鏈平臺進行試點，測試區塊鏈跟蹤租賃車輛的里程；與區塊鏈公司合作，啟動開發客戶貸款解決方案；宣布用新的啟動加速器來明確其區塊鏈戰略。通用汽車金融公司探索利用區塊鏈技術來改善數據管理標準，并幫助解決汽車金融行業的關鍵問題，如身份驗證和合成身份欺詐。我是Odaily星球日報記者吳遂心，加好友煩請備注姓名、單位、職務和事由。

馬斯克將Twitter的鳥類標志替換為狗狗幣標志被作為訴訟證據提出:金色財經報道，馬斯克將Twitter的鳥類標志替換為狗狗幣標志被作為訴訟證據提出，5月31日修訂的法律案件強調了有關馬斯克的加密貨幣交易和促銷活動的新事實和證據。原告在文件中指出，馬斯克曾短暫地將Twitter的鳥類標志替換為狗狗幣標志。這恰逢DOGE價格上漲30%，然后在恢復原始標識后下跌。[2023/6/2 11:53:40]

數據：800,000枚LTC從未知錢包轉移到Binance:金色財經報道，據Whale Alert監測數據顯示，800,000枚LTC(價值約51,505,116美元)從未知錢包轉移到Binance。[2022/12/18 21:51:11]

北京第一中級人民法院披露一起萊特幣投資糾紛，判決被告返還拖欠資產:9月13日消息，北京石景山區人民法院與北京市第一中級人民法院近日分別對一起萊特幣投資民事糾紛做出一審與二審判決，要求被告丁浩返還原告翟文杰3.3萬個萊特幣。2014年12月5日，翟文杰向丁浩指定收幣地址轉入50000個萊特幣進行基金投資。丁浩承諾每個月給付1000個萊特幣作為利息。直至2017年4月7日，丁浩返還17000個萊特幣，尚欠33000個萊特幣未還。

法院認為，翟文杰與丁浩簽訂的借條和收條，可以證明雙方成立借用合同關系。從性質上看，萊特幣應當是一種特定的虛擬商品，不具有與貨幣等同的法律地位，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用。但萊特幣具備虛擬財產、虛擬商品的屬性，應受法律保護。

在該一審判決公布后，被告以虛擬貨幣投資在中國不受法律保護為由提起上訴。北京市第一中級人民法院在二審判決書中表示，雖然相關法律文件規定，虛擬貨幣相關業務活動具有違法性及法人、非法人組織和自然人投資虛擬貨幣及相關衍生品，違背公序良俗的，相關民事法律行為無效，但并無法律、行政法規或部門規章等規定否定虛擬貨幣本身作為虛擬財產的可保護性，故一審法院認定本案中翟文杰出借的萊特幣具有虛擬財產的屬性，應受法律保護，并無不當，該院予以維持。[2022/9/13 13:27:19]

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