甲骨文和IBM正努力使其區塊鏈相互通信_區塊鏈

一直作為競爭對手的IT巨頭IBM和甲骨文（Oracle）正在努力使他們的區塊鏈互聯互通。

甲骨文區塊鏈產品管理高級主管Mark Rakhmilevich上周在Hyperledger全球論壇上表示，互操作性工作正在使用Fabric構建的區塊鏈上進行。Rakhmilevich稱，甲骨文已經與IBM和SAP進行了全面的測試。三方基本上已經對Fabric進行了跨網絡測試。因此，如果有人說他們想在甲骨文上運行網絡，但其部分成員希望在IBM上工作，我們可以向他們展示經過測試和認證的流程。

分析師Max Keiser：預計下一個購買比特幣的大買家將是甲骨文總裁:2月10日消息，華爾街金融分析師、比特幣支持者Max Keiser在其報告中稱，預計下一個購買比特幣的大買家將是甲骨文總裁Larry Ellison。據悉，甲骨文公司是全球最大的企業級軟件公司。（Cryptopotato）[2021/2/10 19:22:38]

在某種程度上，這是為了讓區塊鏈節點同時在IBM和甲骨文的云上運行，但這也為連接聚集在兩個平臺上的企業聯盟打開了大門。

聲音 | 甲骨文區塊鏈高管：區塊鏈與其他技術結合是其采用的真正關鍵:據CryptoBriefing消息，甲骨文區塊鏈和物聯網高級總監Anant Kadiayala認為，在區塊鏈技術與智能手機一樣無處不在之前，仍然存在許多障礙，其中一個障礙是缺乏補充技術，這也需要公司在區塊鏈技術實現其全部潛力之前進行開發。“所有的技術，每一項都自己參與進來，并達到一定的成熟程度。當它們聯系在一起時，從那時起都有一定程度的回響。”DLT需要成熟的物聯網和機器學習技術才能實現其全部潛力，尤其是在供應鏈領域。“IOT和機器學習緊密交織在一起，”他解釋，“當這些設備感知和傳輸數據時，真正有意義的是機器學習算法，它讓我們能夠洞察我們將如何處理它。”這三種技術可以為零售業和航運業提供完美的組合，讓每個參與者（從發送者和接收者到保險公司和接收者）都能訪問所有相關數據，并在數據可用時立即采取行動。“那么一加一不再是二，它是五或六，所以累積效應或產生更大的價值。[2019/5/18]

Rakhmilevich表示，“長期目標應該是創建一個可以單擊并設置的簡單用戶界面。但是目前，我們已經手動測試了連接和連通性。”

動態 | 日本甲骨文公司提供Oracle Blockchain Cloud服務以支持區塊鏈網絡構建:crypto報道稱，日本甲骨文公司于18日宣布，將在國內提供Oracle Blockchain Cloud服務以便于構建區塊鏈網絡。Oracle Blockchain Cloud是一個區塊鏈平臺，不僅能支持區塊鏈網絡的構建，還可以將已經使用了的區塊鏈技術同該公司的產品Oracle Cloud Platform的各個服務進行整合。[2018/7/18]

企業區塊鏈經常是以分布式記賬為基礎的聯盟鏈的形式，集團公司通常與特定的平臺，即他們正在處理相同的用例(例如集裝箱跟蹤)和使用相同的開源區塊鏈進行合作。

這方面的一個很好的例子是在航運領域，Oracle主導的區塊鏈全球運輸業務網絡（GSBN）聯盟包括CMA CGM、中遠航運和赫伯羅特等運輸公司，而IBM則推出了TradeLens區塊鏈網絡，該組織的成員包括CMA CGM、Hapag-Lloyd、MSC地中海航運公司和Ocean Network Express的成員。實現跨鏈互通將對這兩個區塊鏈網絡和行業參與者具有巨大的價值。

翻譯自coindesk

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