如果比特幣填補CME缺口1.65萬美元，那么其市值將相當于摩根大通_比特幣

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：JOSEPHYOUNG，Odaily星球日報經授權轉載。在八月份突破1.2萬美元之后，圍繞比特幣的情緒已經變得明顯積極起來。如果這種勢頭在中期持續增強，并且比特幣的價格達到1.65萬美元，那么比特幣的市值就相當于摩根大通的市值。今日早些時候，鏈上分析公司MMCrypto概述了大型金融和科技集團相對于BTC潛在價格的估值。在以下價格點，比特幣將等于各公司的市值：

懷俄明參議員：如果比特幣價格進一步下降 將買入更多:金色財經報道，懷俄明共和黨參議員Cynthia Lummis表示，很興奮比特幣下跌，因為如果價格進一步下降，她將買入更多。[2021/6/24 0:01:34]

不同價格的比特幣與頂級公司相當的市值來源：Twitter如果比特幣價格達到18324美元，就可以與萬事達的市值相媲美；如果達到20182美元，則可以與特斯拉的市值匹敵。對于比特幣來說，價格達到1.6萬美元意義重大，因為芝加哥商品交易所(CME)在這個價格水平上存在一個缺口。當比特幣價格低于或高于CME市場收盤前的價格時，CME缺口就出現了。由于CME比特幣期貨市場在周末關閉，因此通常會導致CME與其他加密貨幣市場之間出現缺口。當前出現的兩個缺口分別為9650美元和1.65萬美元。

麻省理工教授：如果比特幣價值和總量有上限 它就是貨幣:10月29日消息，在《尋找區塊鏈力量》節目中，美國麻省理工學院教授Robert Townsend在談論比特幣是否是泡沫時表示，如果比特幣是一種旨在促進交易的電子貨幣，并且比特幣的價值和總量有上限，那么它就是一種真正的貨幣。貨幣理論告訴我們，價值可能存在危險和不穩定。法定貨幣也并非神圣，而是有中央銀行的大量前瞻性指導。銀行努力建立信任，以確保沒有負面預期。我們也希望財政當局確保一切可控等等。也有一些國家出現了問題，比如委內瑞拉和阿根廷。所以，我認為這個價值“問題”普遍存在于任何扮演貨幣角色的物品中，不是比特幣特有。（新浪財經）[2020/10/29]

Peter Brandt：如果比特幣不能就此反彈，可能會陷入“大麻煩”:資深交易員Peter Brandt發推稱，如果比特幣無法成為避風港資產并就此反彈，可能會陷入“大麻煩”。[2020/3/28]

BTC/USD月圖來源：TradingView.com與公司的市值比較表明比特幣處于早期增長的階段

比特幣是一種點對點貨幣，通常被認為是數字黃金。由于它不具有公司的股息，收入和其他特征，因此無法直接與企業集團進行比較，但是比較結果表明，比特幣還處于早期的成長階段。就特性而言，最接近比特幣的資產是黃金。最近，億萬富翁投資者和Gemini交易所聯合創始人TylerWinklevoss在一份研究報告中指出，比特幣就像黃金，但要好一個數量級。Winkelvoss表示，比特幣在可攜帶性方面更勝一籌，固定供應量上限為2100萬枚。同時，如果發現新的黃金來源，黃金的供應量可能會繼續擴大。他解釋說：事實證明，比特幣比黃金更有優勢，比黃金高出一個數量級或10倍。在科技界普遍認為，當一種產品比其最接近的替代品好10倍時，它將擺脫競爭。我們認為比特幣已經實現了這一點。

比特幣的供應曲線來源：WinklevossCapital盡管比特幣的交易活動、算力和基礎設施龐大，但其市值仍只約為1980億美元。所有加密貨幣的市值小于特斯拉的市值

分析師經常將比特幣和特斯拉進行比較，因為這兩種資產都有零售需求。根據TradingView的數據，特斯拉和比特幣是整個7月美國被瀏覽次數最多的資產。TradingView表示：特斯拉股票是美國最受歡迎的資產。我們的數據顯示，整個7月份，特斯拉是31個州中瀏覽量最高的股票。比特幣緊隨其后。自今年年初以來，特斯拉的股價幾乎上漲了兩倍。同時，比特幣今年迄今為止上漲了60％。特斯拉是電動汽車市場上最具主導地位的公司，但比特幣是一種全新資產類別的領先者。

特斯拉的市值與比特幣的市值來源：TradingView目前，整個加密貨幣市場的市值小于特斯拉的市值，但是隨著對比特幣需求的增加以及去中心化金融領域的成長，這種失衡可能會開始改變。

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