多位明星中招，誰泄露了我的個人隱私？_區塊鏈

據數據顯示，截至2020年3月，我國43.6%的網民過去半年上網過程中遇到過網絡安全問題，其中遭遇個人信息泄露問題占比最高。近日，多位明星因被不認識的人盜取航空里程登上微博熱搜榜。演員吳磊的一位粉絲曬出與航空公司工作人員的聊天對話音頻，稱另一名粉絲多次盜用吳磊的航空里程兌換機票，共使用掉23萬飛行里程，嚴重侵害了吳磊利益。隨后，多位明星紛紛發文表示同樣遭遇航空里程盜刷。對此，相關律師表示：“航空里程跟游戲賬號一樣屬于虛擬財產，這種虛擬財產受到法律保護。”根據《中華人民共和國刑法》第二百六十四條，以非法占有為目的，竊取他人的財物構成盜竊罪，數額較大或多次盜竊，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制、并處或者單處罰金。航空里程作為航空公司推出的權益性積分，具有實際價值。通過秘密手段，竊取里程積分兌換機票，數額較大且有多次，將構成盜竊罪。事實上，比特幣也屬于虛擬財產，同樣受到法律的保護。2019年7月18日杭州互聯網法院對一起涉“比特幣”網絡財產侵權糾紛案件進行宣判，首次認定比特幣的虛擬財產地位。據承辦此案的法官、杭州互聯網法院互聯網審判第二庭法官陳瑩稱，從財產的構成要件看，比特幣具備財產的經濟性或價值性，比特幣通過“礦工”“挖礦”獲得，凝結了人類抽象的勞動力，可以通過金錢作為對價轉讓、交易、產生收益、對應持有者在現實生活中實際享有的財產，具有使用價值和交換價值。同時，比特幣具備財產的稀缺性，其總量恒定為2100萬個，供應受到限制，作為資源其獲得具有一定難度，無法隨意取得。比特幣還具備財產的排他性和可支配性，作為財產具有明確的邊界、內容并可以被轉讓、分離，其持有者可以對比特幣進行占有、使用并獲得收益。“比特幣具有財產作為權利客體需具備的價值性、稀缺性、可支配性，應認定其虛擬財產地位。”陳瑩表示。一般情況下，虛擬財產面臨盜取、欺詐、技術等風險。此前破獲的資金盤PlusToken，實質上是套上互聯網金融外衣的新型騙局，但由于涉案的虛擬財產是基于區塊鏈技術的比特幣，在轉移時包含混幣等技術壁壘，因而加大了相關執法機構取證的難度，而且縮小了追回的概率。相關律師表示：“此類案件可通過區塊鏈技術服務公司與司法機關的合作，輸出技術，進行取證。”

多位Filecoin礦工反映長時間接不到機器人提出的交易:在Slack社區當中有多位礦工反映長時間沒有接收到訂單機器人提出的交易，從挖礦排行榜上可以看到在最近的24小時當中，有超過半數的礦工沒有出塊獎勵，而基礎手續費在昨晚達到高點之后近12小時一直處于較低水平。

此前報道，今天下午2點到9月1日下午2點為維護窗口期，訂單機器人將不會提出新的交易。（嗶嗶News）[2020/8/30]

OKLink相關負責人指出：“近期推出的‘鏈上天眼’結合OKLink已有的鏈上數據追蹤和數千萬條主流交易所地址標簽，能夠及時、準確地對被騙數字資產進行追蹤和定位，攻破技術壁壘，助力執法機構及時、有效地對欺詐行為進行打擊。”誰動了我的隱私信息？

動態 | NEM基金會出現多位高層人事變動:據Forum.Nem消息，3月16日，NEM基金會發布2019年三月第二次近況更新，內容主要包括： 1. 支持NEM Labs重新修訂資金提案并在基金會的服務提供商（合約商）項目中進行提交； 2. 將在官網及社區論壇更新NEM基金會的招聘情況，所有開放職位的招聘和面試預期會在4月1日開始； 3. Agatha Priscillia就任財務總監； 4. Karen Cohen暫任人力資源總監； 5. Jasmine Ng就任NEM區塊鏈中心CEO和東南亞商務總監； 6. Hiroki Koga向NEM基金會提交了辭呈以辭去他的NEM基金會議會議員職務； 7. NEM基金會目前正與生態貢獻者一起研究將NEM集成到Ledger中的方式； 8. 將在第一季度發布NEM基金會版的Catapult路線圖，這份路線圖的第一版已由部分社區成員和基金會成員進行審閱。 （注：NEM基金會此前在三月第一次近況更新中公布了其財務和組織重組計劃，該基金會已于3月8日正式獲得了第一筆經費撥付2500萬新經幣，經費將被用于建立新的產品導向、盈利導向的基金會應該有的流程和架構。）[2019/3/17]

盜取明星航空里程的事件，不僅僅是刑事犯罪的問題，同時也關乎民事侵權。一方面，這位粉絲侵犯了他人的財產性權益，致使他人造成損失；另一方面，明星的會員賬戶及密碼泄露涉及到侵犯個人隱私，這其中包含兩個方面，一種可能是平臺方的信息保管不當，一種是侵權人通過不正當手段獲取信息，這些都屬于民事方面的問題。此前，辦理航空公司會員卡的手續較為繁瑣，辦卡人必須帶著自己的身份證前往機場的航空公司柜臺當場辦理。后來，為便利乘客，節省辦卡步驟和時間，航空公司推出了電話申請和網上申請的方式。現在辦理航空公司會員卡，僅需提供個人身份證和手機號兩項信息就可以直接在網上辦理，且辦理會員卡所使用的身份證號和手機號，并不需要核實是否為同一人所擁有。在吳磊盜刷事件中，站姐從“黃牛”處購買藝人身份證，并綁定自己的手機號辦卡，之后隨意兌換里程，“監控”藝人的行程。

多位代表委員及專家認為：數字貨幣穩步推進 動態監管成關鍵:兩會期間，多位代表委員及專家認為，數字貨幣的發展有技術發展的必然性，各國對其的研究都在加速推進。與此同時，對于數字貨幣可能出現的風險，將成為未來金融監管的重點之一，使其可以更好服務于經濟發展。[2018/3/19]

據Verizon發布的《2019年數據泄露調查報告》顯示，2019年共計發生逾4萬起安全事件，其中包含2000多起數據泄露事件。69%的數據泄露由外部人員所為，34%的違規行為涉及內部參與者。換句話說，你的個人信息每時每刻都有可能從你預定的航空公司、入住的酒店、瀏覽的購物網站……被售賣出去。盜刷里程積分，只是眾多信息泄露案例中的一個。在互聯網越來越發達的今天，保護好自己的個人信息，不僅對個人和相關行業是考驗，對整個社會來說，都是亟需解決的難題。“區塊鏈+”賦能“可信數據”

Engine項目獲汽車行業多位知名人士認可:Engine獲英仕曼集團中國區主席李亦非，易車網投資人丁海鵬，金棗金融創始人薛俊龍，昆頂晟資產董事長晏曉輝，彩虹無線聯合創始人、常務副總經理冉默 ，隆領資本合伙人、董事長兼CEO汪東風，睿寶金融創始人初壯，美利金融創始人CEO劉雁南等數十位汽車行業知名人士支持。上述早期投資及顧問從業范圍覆蓋了汽車生產、交易、后市場、金融等各個環節。[2018/1/31]

“區塊鏈+”或可幫助我們為“裸奔”的數據披上“可信”的外衣。區塊鏈技術被譽為“信任的機器”，在區塊鏈上的數據本身就是一種可信憑證，所以利用區塊鏈技術可以解決經常開證明的難題。將各單位、企業、個人的信息、證照、證明等材料上鏈，形成不可篡改、安全可信的“數字憑證”。例如，在辦理航空公司會員卡的時候，用戶無需從各類機構獲取證明材料，重復提供各種原始證明、證照材料，只需手機掃碼授權，登陸“區塊鏈+航空”服務平臺調取數字憑證，即可一站式完成各種證明，一次性把事情辦好。對于航空公司而言，也省了很多事情，不再反復的核實用戶身份、證明材料，提升辦理航空會員卡的服務效率。甚至可利用智能合約，實現審批自動化，讓航空服務變得更加智慧。從信息公開角度看，如果信息不透明，就容易滋生造假、盜刷等非法行為。通過區塊鏈技術，以鏈上信息作為公開可信的憑證，一旦上鏈，重要信息就無法被篡改，還可以追溯，由此充分保障用戶的知情權，保護用戶的權益。但值得注意的是，區塊鏈技術尚處于早期發展階段，技術和應用場景尚未完善和成熟，區塊鏈在民生領域、智慧城市建設、智慧航空、智慧車站的運用仍需深入探索。

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