據金融時報1月12日消息,美國貨幣監理署代理署長BrianBrooks稱DeFi猶如“自動駕駛銀行”,他指出:“銀行業正走向同樣的道路,而這是由去中心化金融(DeFi)背后的技術驅動的。現有銀行監管實際上是在監管銀行家,DeFi顛覆了這一切。它利用區塊鏈技術提供服務,而不需要人工中介。雖然這些‘自動駕駛銀行’是新的,但很可能會成為主流。”
前美國OCC署長:數字資產屬于傳統銀行業務:金色財經報道,前美國貨幣監理署(OCC)署長Gene Ludwig周二在紐約銀行政策研究所年度會議上表示,數字資產屬于傳統銀行業務,應該將更多的加密業務和創新轉移到傳統銀行業。
Gene Ludwig于1993年至1998年擔任克林頓總統執政期間的貨幣審計長。他認為,監管機構不應嘗試使用央行數字貨幣,而應“允許銀行在加密市場中更積極地發揮作用,如果我們要允許加密,銀行業是正確的地方,因為它受到監管。”[2022/9/7 13:12:40]
Brooks針對DeFi的機遇和挑戰指出,在機遇方面,DeFi可以讓儲戶不再四處尋找最佳利率,還可以通過讓軟件做出信貸決定來結束對某些借款人的歧視,甚至可以消除欺詐或腐敗的風險。然而,DeFi也帶來了新的風險。如增加資金流動性風險及及加大資產波動風險。此外,如果沒有人參與估值,貸款抵押品的管理可能會更加困難。還有一種風險是,在聯邦監管缺乏明確性的情況下,美國各州急于填補這一空白,創造出一堆互不一致的規則,阻礙了市場的有序發展,這正是自動駕駛汽車的情況,因此,聯邦監管機構必須確定一項針對自動駕駛銀行的監管計劃。
美國OCC代理署長:DeFi驅動的“自動駕駛銀行”或將成為主流:金色財經報道,美國貨幣監理署(OCC)代理署長Brian Brooks在金融時報刊文“為自動駕駛銀行做好準備”。Brooks對DeFi與自動駕駛進行了對比,他指出,銀行業正走向同樣的道路,而這是由去中心化金融(DeFi)背后的技術驅動的。現有銀行監管實際上是在監管銀行家,DeFi扭轉了一切。它利用區塊鏈技術提供服務,而不需要人工中介。Brooks稱,雖然這些“自動駕駛銀行”是新的,但很可能會在自動駕駛汽車“起飛”之前成為主流。Brooks表示,在聯邦監管缺乏明確性的情況下,美國各州急于填補空白,創造出一系列不一致的規則,阻礙了市場的有序發展,這正是自動駕駛汽車面臨的情況,因此,聯邦監管機構必須確定出針對自動駕駛銀行的監管方案。[2021/1/13 16:01:06]
美國OCC官員建議提供針對加密公司的聯邦許可框架:金色財經報道,美國通貨監理局(OCC)首席運營官Brian Brooks周一表示,他認為如果加密公司提供所謂的支付服務,可能會受到聯邦許可制度的約束。Brooks稱,我們必須問自己,將加密項目視為本地項目還是全球項目更有意義。如果它們是全球性的,那么擁有單一國家許可證的合理性就更有意義。他補充說,加密技術越來越像21世紀的銀行業。[2020/5/12]
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1900/1/1 0:00:00本文于2018年10月由微博用戶@ahr999發布,并經碳鏈價值整理。自2009年創世區塊誕生以來,比特幣已經走過了十個年頭.
1900/1/1 0:00:002月4日,Cointelegraph中文舉辦線上訪談對話欄目HUB,本期主題為《與Waves和Avalanche一起探索2021年DeFi新趨勢》.
1900/1/1 0:00:00本文于2019年7月7日發布于鏈捕手公眾號,作者胡韜。ChrisDixon是當前區塊鏈領域最具影響的投資人之一,他在1999年碩士畢業于哥倫比亞大學哲學系,并在經歷多年傳統金融投資經驗后于201.
1900/1/1 0:00:00本文于12月28日發布于區塊律動,原文標題:《Endnoteson2020:CryptoandBeyond》在寫這篇文章時,我正旅居新加坡.
1900/1/1 0:00:00近日,2020線上中國國際智能產業博覽會區塊鏈高峰論壇順利舉行,重慶市人大常委會主任張軒出席本次峰會并致辭,中國工程院院士陳純、中國科學院外籍院士丘成桐等發布主題視訊演講.
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