李鴻恩：滲透傳統行業 讓ISTP流通起來_IST

互聯網向傳統行業滲透，實質是傳統行業需要互聯網。讓ISTP與生態平臺滲透傳統行業，也是因為傳統行業需要ISTP與生態平臺。

互聯網是技術平臺、底層架構，它源于安全需求，卻在經濟領域大放異彩。傳統經濟正向網絡經濟轉軌，這一有機聯系的經濟使各行各業均需連接，因此以互聯網為代表的聯接型技術逐漸滲透入各行業，引發了以融合為特征的信息革命。互聯網是滲透性因素，雖非直接生產力，但經與各行業融合，加速了傳統產業的轉型升級。

而ISTP與其相對于的生態平臺也是如此，ISTP之所以能融入傳統行業，是因為不管是現在的零售廠商也好、工業、農業、科技產業、信息產業等都有著密不可分的聯系。萬物皆互聯、萬企皆互聯。所以，ISTP從汽車行業入手，在汽車生態平臺領域應用，讓汽車廠家與汽車零配件廠商利用ISTP進行汽車的資金問題解決與發展。用ISTP打通汽車產業生產線。并能夠利用ISTP對其他廠商進行TOKEN借貸，那么ISTP就以此能夠進入其他行業，進行流通。

a16z crypto引入Lasso和Jolt工具來增強零知識證明:金色財經報道，風險投資公司 Andreessen Horowitz 的加密貨幣部門 a16z crypto 推出了 Lasso 和 Jolt，這是一對基于簡潔非交互式知識論證（SNARK）的新工具。SNARK 是一種零知識證明，有可能促進第 2 層空間中的可擴展 ZK Rollup，這通常被視為計算密集型。Lasso 是 a16z 兩篇研究論文的主要創新，它采用了“查找參數”機制，有利于更快的零知識證明。它將特定的輸入與相應的輸出相匹配，而不泄露額外的信息。該團隊指出，Lasso 引入了一種簡化的方法來驗證 SNARK，通過對大量結構化表執行查找來避免繁瑣的手動優化電路。[2023/8/11 16:18:58]

ISTP與其附帶的汽車生態平臺也好，萬企互聯生態平臺也好，都是以戰略融合、模式創新為重點，呈生產方式驅動特點，并以資金解決為線上線下結合的切入點。從而打通各行各業，利用各行各業之間的緊密聯系進行流通。

FTX對FTX高管Daniel Friedberg提起訴訟:金色財經報道，FTX對擔任FTX首席監管官、FTX.US首席合規官和Alameda Research總法律顧問等多重職務的Daniel Friedberg提起訴訟。FTX在訴狀中聲稱Friedberg是該交易所聯合創始人SBF的“掮客”，他向兩名潛在舉報人支付了封口費，以阻止他們泄露有關監管問題以及所謂的密切關系的信息。 在這份長達40頁的文件中，FTX提出了11項民事指控，其中包括指控Friedberg違反了其法律職責，并批準向其他前FTX高管進行一系列欺詐性轉賬和貸款。

據稱，在Friedberg在該交易所工作的22個月期間，他還獲得了30萬美元的薪水、140萬美元的簽約獎金以及FTX.US 8%的股權，據投訴稱，FTX正在尋求收回所有這些股權。[2023/6/28 22:05:09]

從人類競爭的規律可以得出——新技術就是為推翻傳統而生！ISTP做為新型產業——區塊鏈與通證經濟的流通物，其目的就是解決目前傳統行業不能解決的事情，做到其他事務達不到的流通性與實際解決問題的能力性。其中，ISTP具有以下特點：

彭博分析師：比特幣的漲勢觸發因素將與增加的采用和需求有關:金色財經報道，Bloomberg Intelligence高級商品策略師Mike McGlone在9月17日接受采訪時指出，比特幣的漲勢觸發因素將與增加的采用和需求有關。他指出，總體而言，比特幣和加密貨幣可能會在當前環境下的所有資產類別中名列前茅。根據McGlone的說法，加密貨幣具有額外的優勢，因為它們擁有發展最快的技術。?

與此同時，McGlone將當前的市場狀況與2000年的互聯網泡沫進行了比較，其中精選資產脫穎而出，而其他資產則崩潰了。不過，他指出，美聯儲的政策可能在結束當前狀況方面發揮關鍵作用。[2022/9/19 7:04:51]

1、可以充分滿足市場需求，根據市場要求并基于自己的資源和服務能力發行權益證明;

2、流通速度較高;

3、價格透明。高速流轉和交易的同時，保證產品都將在市場上獲得迅速的確定;

4、多維價值通證化，實現多維價值定價，量化

5、突破空間限制

6、公平，公正

其中，還有最重要的一點就是：ISTP可以重新定義負債價值

企業負債的出售轉讓，一直以來在價格上都不受出讓企業自己的主導，比如法院拍賣，被迫出售等，議價權一直掌握在收購方手里，大多數被迫出讓、抵押的物權產品都是以較低的價格被收購。這種對于已經承擔資金、經營壓力的企業來說，無疑更是雪上加霜。只是因為在這種交易模式中，債務人、債權人或者拍賣方，三方并非處在同一陣營，簡單理解三者基本對立。而ISTP，在債權處理上是與債務人處于統一陣線，雙方都需要對抵押物、負債的增值負責，ISTP需要被抵押物的價值增值實現盈利，債務人需要自己的抵押物以更合理的價值出售，補充公司資金壓力，在此背景下，雙方都會對抵押物進行合理正常的價值評估，以使得利益最大化，自然不會出現對債務人抵押債務出現釜底抽薪的舉動。雙方將是合作共贏的局面。

未來，ISTP將依托汽車行業的生產制造實力，串聯負債企業，投資者，形成完整的產品、債務自給自足的內循環供養生態體系，通過汽車、房產、產品等商品消化債務與價值流通，投資者購買意向債務在轉化等形式，達到ISTP與其生態平臺體系內生態價值的內循環、自增長，創造三方共贏的商業新生態。

來源：金色財經

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