大家好,即昨日起,?2020/12/09.?
樂樂錢包里的燃料費從原始的0.01個樂樂通證上調至每筆交易收取1個樂樂通證.
燃料費是每筆交易背后所收取的手續費,樂樂錢包里全部的燃料費將進入樂樂基金會并用于未來社區的建設和日常系統的維持.
接下來也跟大家介紹一下比較常見的燃料費的定義.
理解以太坊Gas與燃料手續費
Gas字面中譯是:瓦斯、汽油,是一種燃料。這非常形象的比喻了以太坊的交易手續費計算模式,不同于比特幣中直接支付比特幣作為轉賬手續費,
Gas?referstothefee,orpricingvalue,requiredtosuccessfullyconduct?atransactionorexecute?acontractonthe?Ethereum?blockchainplatform.Pricedinsmallfractionsofthecryptocurrency?ether,commonlyreferredtoas?gwei?orsometimesnanoeth,?thegasisusedtoallocateresourcesoftheethereumvirtualmachine(EVM)sothatdecentralizedapplicationssuchas?smartcontracts?canself-executeisasecuredfashion.
Aztec回應“關停Aztec Connect”:主要出于商業考慮,與監管無關:3月13日消息,基于ZK-Rollup的隱私和擴容解決方案Aztec Network的相關負責人在社群回應稱:“關停Aztec Connect的決定主要出于商業考慮,沒有任何監管機構與團隊聯系。Aztec Connect的隱私性導致了設計中的一些問題,增加了維護成本。公司正專注于下一代版本的協議,將支持完全可編程的智能合約,默認情況下具有隱私性。考慮到新項目的規模,需要我們專注所有工程資源來完成它。我們仍然專注于L2 Rollup且從未建立L1,戰略從未變化只是正在進入下一個階段。”
此外,團隊成員還表示Aztec將在下周為zk.money的用戶免費提供所有退出交易。
此前消息,Aztec宣布將逐步關停Aztec Connect,未來將重點開發基于Noir語言的新產品。[2023/3/13 13:00:53]
以太坊視為一個去中心化的計算網絡,當你發送Token、執行合約、轉移以太幣或者在此區塊上干其他的時候,計算機在處理這筆交易時需要進行計算消耗網絡資源,這樣你必須支付燃油費購買燃料才能讓計算機為你工作。最終燃料費作為手續費支付給礦工。
報告:32%美國人擁有加密貨幣,但絕大多數美國人仍然是“加密文盲”:12月4日消息,據CryptoLiteracy調查報告顯示,在加密基礎知識測驗中,美國1000名受訪者中只有 9%達到及格分,通過率較去年的4%增加一倍多,但仍比例遠低于32%美國人擁有加密貨幣和36%美國人計劃在未來六個月內購買加密貨幣,其中,只有30%的人知道什么是網絡節點,而只有25%的人了解加密貨幣挖礦,20%的人正確認識質押和中本聰,而了解去中心化金融或DeFi僅占18%。
此外,在美國,加密貨幣在男性中的受歡迎程度也遠高于女性——46%的男性表示他們擁有加密貨幣,高于去年的22%,而女性僅從12%增長到18%。[2022/12/4 21:21:43]
與比特幣不同的是,無論交易成功與否,你都需要為此支付燃料費。這是因為即使交易失敗,礦工依舊為此交易進行校驗和計算,消耗了資源。同時你也無法在錢包中直接設置支付多少燃料費,因為實際燃料費是礦工根據計算得出的,并記錄在包含此交易的區塊中。
數據:4億枚BUSD從Binance轉移到未知錢包:金色財經報道,Whale Alert監測數據顯示,400,000,000枚BUSD從Binance轉移到未知錢包。[2022/11/24 8:04:38]
當你聽到別人談論?gas?時,實際是在討論兩個概念:gasUsed和gasPrice,默認情況下是指“gasUsed”。你可以把gasused看成是汽車所需多少升燃油。把gasprice看成是燃油單價。
對于汽車,每升汽油¥6.46,10升汽油就是¥64.6。對于以太坊,每gas是20Gwei(單位),
21000個gas就是
20*21000Gwei=420000Gwei=0.00042ETH。也就是說本次交易手續為0.00042Ether。
幣安鏈遭受史上最大攻擊,涉及金額7.18億美金:據官方消息,10月7日,BSC鏈遭受黑客攻擊,攻擊金額達7.18億美金,成為歷史最高的黑客攻擊。BSCFA認為,ETHW具有更高的安全性,低Gas費的服務,有可能成為BSC的替代品。[2022/10/7 18:41:50]
GasUsed
那么,以太坊這臺計算機在處理交易時是如何統計計算量的呢?以太坊有獨立的虛擬機處理交易,虛擬機執行是根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理,而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。
比如執行一次加法運算將消耗
3Gas,這樣交易需要消耗多少Gas完全取決于執行完交易中的所有操作指令的累計Gas,交易執行完成時虛擬機將反饋總消耗Gas量,稱之為gasused。而你所需要總支付的手續費等于?gasPrice*gasUsed。
GasPrice
因為你所需要支付的燃料費為燃料單價(gasPrice)*燃料開銷(gasUsed),如果你想讓交易花費更少,你能夠做的是降低你愿意支付的燃料單價。另一方面,降低燃料單價的壞處是交易可能需要等待很長時間才被打包到區塊中。
這是因為交易燃料費將歸屬于挖出本區塊的礦工。當礦工挖礦時,他需要決定哪些交易放入到區塊中,可以隨機選擇交易,也可以不包含任何交易。為了鼓勵讓礦工將你的交易放入區塊,你會考慮將燃料單價設置得足夠誘人,已確保能優先放入區塊。
但這還是一廂情愿,因為這個最終取決于礦工。大部分礦工遵循一個簡單策略,優先打包本地交易,將接受到的交易按燃油單價從高到底排列,依次放入區塊中直到塞滿區塊,或者直到低于礦工所設置的燃料單價底限。
如果你著急交易,高燃料單價會使得你的交易排在別人前面。如果不著急,你只需設置一個足夠讓礦工包含你交易的燃油單價即可。
一般情況下:
高燃料單價為50GWEI的交易幾乎總能放到下一個區塊。
高燃料單價為22GWEI的交易通常會把它放到未來的幾個區塊中。
高燃料單價為8GWEI的交易通常會在未來幾分鐘內放入區塊。
下圖是最近1000個區塊中不同燃料價格對交易確認時間的影響:
樂樂錢包是部署在樂樂區塊鏈上的去中心化錢包,管理基于樂樂標準的代幣和區塊鏈通證。了解更多樂樂通證點擊Coinmarketcap
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樂樂食品區塊鏈將打造溯源公鏈,和政府,食品物流,餐飲企業等共同建立安全無害的食品大環境。包括了農民、倉儲公司、運輸公司、分銷商和零售店面等多方參與。如今各個機構或公司試圖使用區塊鏈,追溯到食品問題的源頭,監管整個供應鏈.同時通過應用物聯網與區塊鏈技術,實現糧食行業的智能金融監管與資產數字化,將產業供應鏈上下游企業的糧食資產與銀行等金融機構的資金成功對接,構建了糧食供應鏈融資的科技通道
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來源:金色財經
???? ??? 12月9日,LambdaChrome插件錢包正式發布。為用戶帶來了全面的Lambda生態體驗,是一個完美Web端區塊鏈入口.
1900/1/1 0:00:00有時候,你總是跟在行情后面跑,有時候,你卻不知道為何堅持,當你發現你不知道為什么等待的時候,所有的觀望就是一種對時間的侮辱,是對交易的不負責,早晨的時候等下午,下午的時候等晚上.
1900/1/1 0:00:00隨著區塊鏈技術的持續創新和商業應用的不斷拓展,區塊鏈正在深刻影響傳統行業的轉型升級與價值再造,并在未來的數字經濟浪潮中扮演更重要的角色.
1900/1/1 0:00:00前言:?技術與消息的雙重較量,利潤與風險的現實博弈,都是金融市場中觸發矛盾的正常現象。有時候看似沒有理由的區間運行或許就是利潤擴大的基礎,有時明確的技術與消息支撐卻是風險來臨的前兆,因此交易過程.
1900/1/1 0:00:00--前言 人生的軌跡不一定會按你喜歡的方式運行。有些事你可以不喜歡,但不得不做;有些人你可以不喜歡,但不得不交往。當遇到那些自己不喜歡卻又無力改變的事情時,我們唯一能做的,就是忍耐.
1900/1/1 0:00:00只有經歷最持久的震蕩,才配得上擁有最瘋狂的單邊,交易不是一夜暴富的縮寫,而是自我修煉的道場。傷害你的不是行情的絕情,而是你心存幻想的死扛!如果市場沒有回饋你想要的,不是因為你值得擁有更好的,而是.
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