官宣 春運火車票明早5點開搶 241趟列車有優惠 最低2折起_AME

2020年已經進入倒計時，2021年的春運大幕也即將在下月開啟。明天(12月30日)，2021年春運首日火車票將正式開搶！與往年不同，這個春運，乘客不但又多了不少出行新線路可選擇，還可享受到“靜音車廂”等服務，以及購票最低2折起。

記牢以下搶票時間點！

購票最低2折起

2021年鐵路春運自1月28日開始，3月8日結束，共40天，全國鐵路預計發送旅客4.07億人次，日均發送旅客1018萬人次。按照火車票提前30天發售的安排，2020年12月30日，鐵路部門開始發售2021年春運火車票。

2021年1月6日開搶2月4日(農歷小年)的火車票；1月12日開搶2月10日(臘月二十九)的火車票；1月13日開搶2月11日(除夕)火車票。

返程方面，2021年1月19日開搶2月17日(正月初六)火車票；1月28日開搶2月26日(元宵節)火車票。

據中國鐵路，2021春運開始后，將延長鐵路12306網站售票服務時間，從每日的6:00至23:30，提前到每日5:00至23:30；同步12306網站和線下窗口改簽規則，線上也可改簽乘車當日24點前其他列車車票。線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前；對現金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網站辦理退票手續，180天內到全國鐵路任一車站領取退票款項；車站自助售票設備新增退票功能，滿足使用電子支付方式且未換取紙質報銷憑證旅客的退票需求，提供24小時全天候服務；堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導，所有人工窗口全部支持現金購票，保障老年人群購票服務。12306系統自動識別60歲以上老年旅客并優先安排下鋪。

以太坊質押均價為2134美元:4月13日消息，據Nansen數據顯示，當前以太坊質押總量為18,168,039枚，以太坊流通供應量為120,437,016枚，總質押率為15.09%。以太坊質押的平均價格為2134美元。[2023/4/13 14:01:00]

與此同時，積極響應國家“反向”探親倡議，引導旅客錯峰出行，精準分析2021年鐵路春運客流特點，在總結往年春運票價優惠實踐的基礎上，中國鐵路進一步擴大票價優惠范圍，提高票價優惠幅度。將優惠范圍從臨時旅客列車、冷門線路或方向的“反向”列車，擴大至部分圖定旅客列車、熱門線路或方向的“正向”列車，春運期間共覆蓋241趟列車，其中節前131趟、節后110趟；普速旅客列車從原來的各席別最低優惠5.5折，擴大至硬座最低2折、軟硬臥最低5折，動車組列車從原來的最大優惠幅度8折，擴大至最低5.5折。

目前，火車購票途徑主要有五種，包括：撥打電話95105105(外地訂票需加撥出發地區號)，登錄中國鐵路12306網站(www.12306.cn)，登錄12306手機APP，火車站售票窗口，鐵路客票代售點及火車站自動售票機。

過節回家有這些新線路可選

Coinbase前產品經理的律師要求法官駁回相關內幕交易案動議:2月7日消息，Coinbase前產品經理Ishan Wahi及其兄弟Nikhil Wahi的律師要求法官駁回相關內幕交易案的動議，表示美國證券交易委員會（SEC）說九種數字資產是證券的說法是錯誤的，并認為所涉及的代幣都是使用創建它們的網絡所必需的實用代幣，且都是使在二級市場出售的，不是證券。如果法官拒絕駁回動議，則案件將繼續進行，除非達成和解。（The Block）[2023/2/7 11:51:27]

速度也有提高！

2021年春運有啥新變化？首先，新線路又多了！回家更快了！

中國鐵路方面表示，將增加有效運力供給。2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，安排圖定旅客列車5000對左右，同比增長4.5%。合杭、合安、銀西、鄭太、京沈、連鎮、鹽通、濰萊高鐵和京雄城際，以及滬蘇通、福平、大臨、格庫、阿富準鐵路等一大批鐵路新線投入運營。路網功能更加完善，高鐵成網優勢更加明顯，特別是高鐵網絡的覆蓋面和通達性進一步增強，有效提升京津冀、長三角、陜甘寧、晉東南、海峽西岸地區和進出關通道運輸能力；時速160公里至350公里復興號各系列動車組研制成功、全面投用，全國鐵路動車組保有量將達到3800標準組，動車組發送旅客占旅客發送總量比例將達到65%以上。

跨資產投資應用Front完成550萬美元種子輪融資，Streamlined VC等領投:6月9日消息，跨資產類別投資應用 Front 宣布完成額外550萬美元種子輪融資，Streamlined VC、WndrCo、Rembrandt VC、B3 Capital、CapitalX 和 Stonks 等領投，一些著名的風險投資人和天使投資人，以及 Will Smith (Dreamers VC)、B Capital Group、Plug and Play 和 Alumni Venture 等參投。截至目前，該公司的融資總金額已經超過1000萬美元。

Front 主要為經紀商和加密用戶提供跨資產類別（股票、加密貨幣、Alts、NFT 等）的投資組合和數據聚合服務，自 2021 年 8 月推出以來，其關聯資產規模已超過 6 億美元，目前已和 50 多家經紀商集成，包括 Robinhood、Coinbase、Ameritrade 和 Alpaca 等，使大多數散戶投資者可以輕松地在一個應用程序中管理自己全部投資組合。得益于本次融資，Front 將在年內與全球經紀自營商、加密貨幣交易平臺和數字資產錢包進一步整合。（美通社）[2022/6/9 23:02:52]

中國鐵路還表示，將做好客流集中地區和時段運力投放，更好滿足旅客需求。通過候補購票數據分析，精準施策，靈活做好運力投放。在北京地區，節前加開旅客列車99對，節后加開旅客列車97.5對；在上海地區，節前加開旅客列車138對，節后加開旅客列車152對；在廣州地區，節前加開旅客列車202對，節后加開旅客列車229對。創新運輸組織，科學運用高鐵繁忙干線“天窗”時間，安排開行夜間動車組列車219.5對，同比增加62對，覆蓋京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中的線路。保持普速旅客列車開行規模，重點方向增加普速能力投放，繼續開好81對公益性“慢火車”，滿足旅客多樣化出行需求。

Alameda相關監管風險或追溯到2018年，曾承諾提供無風險的高回報投資機會:11月12日消息，與加密交易公司Alameda Research相關的監管危險信號可能可以追溯到2018年。Alameda于2018年開始通過Telegram群聊和一個PPT宣傳文件招攬投資者。該宣傳文件描述Alameda提供無負面影響和無風險的高回報投資機會。

該文件顯示其提供的投資機會包括15%年化固定利率貸款，Alameda保證全額支付本金和利息，根據美國法律可以強制執行，并由所有各方的法律顧問確定，若在一個月內損失超過2%，將給所有投資者返還資金的機會。該宣傳文件吹噓，其在2018年3月至10月期間的年化回報率超過110%。（The Block）[2022/11/12 12:55:10]

資料圖圖片來源：新華社記者陳飛攝

2020年底，成渝高鐵再次提速，全程只需要1小時！

四川成都和重慶的成渝高鐵首開復興號動車組，列車最高運行時速也提高到350公里。乘坐直達列車，全程只需要62分鐘。同時成渝間的高鐵班次平均間隔也縮短到20分鐘，基本實現公交化運行，還有推出最新的鐵路定期票和計次票試點服務。

CoinShares：上周數字資產投資產品資金流出總額為6300萬美元:9月13日消息，據CoinShares周報數據，上周數字資產投資產品資金流出總額為6300萬美元，是連續第五周流出。流出的規模仍然相對較小，過去5周總計9900萬美元。其中，以太坊投資產品上周資金流出總計6200萬美元，盡管合并的確定性有所提高，這可能凸顯了投資者對事件可能不會按計劃進行的擔憂。比特幣投資產品連續第5周資金外流，總計1300萬美元，而做空比特幣的投資產品資金流入總計1100萬美元，突顯出持續的負面情緒。 其他加密貨幣投資產品的資金流入總額為100萬美元，Polygon和Cardano排名前2位，各為40萬美元。[2022/9/13 13:26:04]

此外，據中國新聞網，2020年底和2021年初，有多條鐵路新線開通運營。

例如，已經開通的連云港至鎮江高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達124列，實現了蘇北、蘇中地區與長三角中心城市的無縫對接，連云港至鎮江最快2小時9分可達。

已經全線開通運營的鄭州至太原高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達74列，晉東南等地與中東部地區的時空距離進一步縮短，鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分。

從新線路來看，調圖前開通運營的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵，北京至雄安新區城際鐵路，福州至平潭、大理至臨滄鐵路也將為民眾出行提供更多樣化的選擇。

元旦前，部分線路就已經亮相。

例如，本月26日，銀川至西安高速鐵路正式開通運營，這使得銀川至西安鐵路運行時間由14個小時左右大幅縮短至3小時左右，也讓寧夏首次進入了全國高鐵網。

27日，北京至雄安新區城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。

這意味著，今后北京西站至雄安新區間最快旅行時間僅50分鐘，大興機場至雄安新區間最快19分鐘可達。大大方便群眾出行。

車廂內太嘈雜？

這些車次可以預訂“靜音車廂”

旅行途中希望能安靜休息不被打攪？這個春節的返鄉的路上，“靜音車廂”能幫你實現愿望。

12月24日起，鐵路部門開始在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點“靜音車廂”服務。

如何預訂“靜音車廂”？

據鐵路部門介紹，旅客通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需提供“靜音車廂”服務，可根據系統提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設在3號車廂(二等座車)。

具體車次為：京滬高鐵G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次；成渝高鐵G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次。

不過需要注意的是，旅客乘坐“靜音車廂”時，要配合遵守“靜音”約定：在“靜音車廂”內保持安靜；使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能；將手機調至靜音或震動狀態；在接打電話或相互交談時離開“靜音車廂”；攜兒童出行的旅客照看好自己的孩子，避免喧嘩。

鐵路計次票、定期票來了

除了“靜音車廂”服務，12月24日起鐵路部門還在成渝高鐵、京滬高鐵試行推出了計次票和定期票產品。

據介紹，這是鐵路部門推出的新型票制產品，持有者可在規定的有效期內，乘坐規定次數的、購買產品時指定發到站及席別的列車。

乘客可通過12306網站和“鐵路12306”手機App實名購買上述產品。

需要注意的是，同一乘車人最多只能同時購買兩個相同發到站的計次票或定期票，但可以同時購買多個不同發到站的計次票或定期票。車票不能轉讓或共用，僅限乘車人本人使用。

乘車人僅限在購買時指定的發到站使用，預約或乘坐購買時指定的席別，并且不得在中途站上下車或越站使用，不得跨席別使用。

另外，同一乘車人僅限啟用一個相同發到站的產品，但可啟用多個不同發到站的產品。

在使用乘車方面，乘車人可以通過席位預約或者直接刷有效身份證件原件兩種方式進站乘車。

席位預約方式是通過12306網站、“鐵路12306”手機APP、自動售票機預約席位。預約席位后，乘車人持有效身份證件原件進站檢票乘車。

直接刷證則是乘車人憑購買產品時的有效身份證件原件，于列車檢票時在檢票閘機或人工檢票口獲取產品指定席別席位后方可乘車。

另外，依照規定，產品未啟用乘車的，購買人可通過原購買渠道申請退款，購買后30天內仍未啟用乘車的，系統將自動全額退款。

鐵路部門將根據客流變化適時調配運力，動態增開列車，努力滿足廣大人民群眾出行需求，請廣大旅客及時關注“鐵路12306”網站和“中國鐵路”微信公眾號發布的信息，合理安排行程。

來源：每日經濟新聞

來源：金色財經

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