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深圳交通中心IPO過會:多個研發平臺發力 形成獨特研發優勢_WEB

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1月26日,深圳交通中心創業板IPO首發申請獲得通過。據了解,深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司,業務聚焦于城市交通領域,以交通大數據分析為基礎,為客戶提供城市交通整體解決方案,經過20多年的業務積累,具備了“以大數據分析為基礎、以交通協同規劃為引領、以品質設計為支撐、以集成建設為實踐、以智慧運維為反饋”的城市交通整體解決方案能力。

香港政府成立Web3.0發展專責小組,成員7月1日履新:金色財經報道,香港特區政府已宣布成立Web3.0發展專責小組。專責小組成員包括15名來自相關業界的非官方成員,以及相關主要政府官員和金融監管機構的代表。此專責小組主席由香港財政司司長陳茂波擔任,成員則選自政府相關部門、金融監管機構和行業標桿企業。安全審計公司CertiK聯合創始人顧榮輝教授也受邀加盟,名列15名非官方成員中。非官方成員任期由7月1日起生效,為期兩年。

香港特區政府于去年10月發表《有關虛擬資產在港發展的政策宣言》,說明政府對行業的政策立場和方針,市場對此反應踴躍。虛擬資產是Web3.0生態圈的重要一環,政府將成立有關的專責小組,就Web3.0在港的可持續和負責任發展,向政府提交建議。[2023/7/2 22:12:52]

多年來,深圳交通中心堅持自主創新、技術領先的發展戰略,作為城市交通領域的國家級高新技術企業和廣東省新型研發機構,擁有綜合交通大數據應用技術國家工程實驗室深圳中心、綜合交通運輸大數據處理及應用技術交通運輸行業研發中心、廣東省交通信息工程技術研究中心等國家重點科研平臺。公司建立了一支高學歷、多學科、經驗豐富的業務團隊,人員規模超過1,400人,其中碩士以上學歷比例超過40%,同時與境內外諸多一流高校和知名企業開展了業務合作,共同推進先進技術在城市交通領域的深化應用。

觀點:NFT市場應該促進“代表性不足的藝術家和藝術形式”:金色財經報道,Amberfi首席執行官JD Lasica表示,NFT市場應該促進“代表性不足的藝術家和藝術形式”,西方藝術繼續在NFT領域占據主導地位,并且通常被視為比其他文化的藝術更有價值和更有聲望,這可能會限制非西方藝術形式的可見度和認可度。相反,Web3可以消除文化之間的界限。[2023/3/18 13:11:50]

以太坊L2網絡總鎖倉量為48.4億美元:金色財經報道,L2BEAT數據顯示,截至5月16日,以太坊Layer2上總鎖倉量為48.4億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum,約26.9億美元,占比56.12%。其次是dYdX,鎖倉量9.52億美元,占比20.28%。Optimism占據第三,鎖倉量4.72億美元,占比9.15%。[2022/5/16 3:18:02]

來源:金色財經

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?投資猶如下棋,棋藝高者能看出五步,七步甚至十幾步,而棋藝低者只能看出兩三步,高者顧大局,謀大勢,不以一子一地為重,以最終贏棋為目標,低者則寸土必爭,只為爭一時之需,結果頻頻受困趨勢.

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  2021年CYCA中國文化管理協會青少年文化藝術委員會正式面向全國招募,全面貫徹黨的教育方針,促進兒童素質藝術教育并深入實施,從少兒形體禮儀入手,輔助青少年養成良好的生活習慣和優良姿態.

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