德璞資本：「以幣買車」成真？特斯拉狂買15億美元比特幣_比特幣

北京時間2月8日晚，特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示，已購買了價值15億美元的比特幣，并將開始接受這種加密貨幣作為支付手段。這將使特斯拉成為第一個接受加密貨幣的汽車制造商。

受消息刺激，周一比特幣開啟暴漲模式，突破44,000萬美元，創下歷史新高，美股區塊鏈概念股盤前也普遍大漲。

特斯拉高調入局

北京時間2月8日晚，特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示：“2021年1月，我們更新了投資政策，該政策已獲得董事會審計委員會的正式批準，我們可能會將部分現金投資于某些另類儲備資產，包括數字資產、黃金、黃金ETF和其他資產。此后，我們根據這項政策對比特幣進行了總計15億美元的投資，并可能會長期收購和持有數字資產。”

以太坊Layer2上總鎖倉量回落至87.1億美元:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量回落至87.1億美元，近7日跌4.73%。其中鎖倉量最高的為擴容方案ArbitrumOne，約58.1億美元，占比66.09%，其次是Optimism，鎖倉量16.9億美元，占比19.5%。[2023/5/15 15:02:40]

針對是否可以用比特幣購買特斯拉的疑問，特斯拉在該文件中回復稱：“在不久的將來，在法律允許的基礎上，我們將開始接受比特幣作為產品的付款方式。”

Celo公布2.0路線圖：與以太坊路線圖深度對齊，探索回購銷毀CELO代幣:據官方消息，Celo在官方博客中公布了Celo 2.0路線圖，Celo表示將與以太坊路線圖深度對齊；通過使Celo成為一個rollup友好鏈來實現水平可擴展性；使Celo成為最快的EVM L1；完善CELO代幣經濟學并獎勵貢獻者，將探索回購銷毀CELO以優化其價值；提供頂級開發人員體驗；建立強大的錢包和應用構建模塊。[2023/1/27 11:32:36]

這將使特斯拉成為第一個接受比特幣的主要汽車制造商。在2020年12月，中國電動汽車制造商廣汽蔚來在官方微博一度宣稱接受比特幣購車，但隨即刪除并致歉。

去中心化做市商Arrakis Finance融資400萬美元:金色財經報道，去中心化做市商協議Arrakis Finance在種子輪融資中籌集了400萬美元，投資者包括Uniswap Labs Ventures、Accel、Polygon Ventures和Robot Ventures。Arrakis金融公司計劃擴大其目前的8人團隊，并繼續用新的資本建設其協議。（the block）[2022/12/20 21:55:09]

特斯拉最新財報顯示，該公司到2020年底的現金和現金等價物超過190億美元。一旦特斯拉開始接受比特幣付款，價值15億美元的比特幣將為其提供流動性。

受上述消息影響，周一比特幣的價格一小時內漲近14%，最高漲至44,195美元，總市值達7,930億美元，超越特斯拉和臉書，在全球資產市值排名中位列第7。2月9日，比特幣繼續大漲，價格沖破47,000美元，再創歷史新高。

下一個是蘋果？

值得注意的是，馬斯克似乎已經意識到了自己在虛擬貨幣市場中的巨大能量，近期他頻頻力挺比特幣。1月29日，馬斯克用“比特幣”一詞更新了他的個人社交平臺簡歷，此舉瞬間將比特幣價格推高了18%，直接突破38,000美元。

而特斯拉這樣的上市公司和機構投資者的高調入場，造就了此番比特幣的牛市繁榮。

繼去年底Paypal宣布支持比特幣等加密資產交易后，SocialCapital主席ChamathPalihapitiya曾說：“各大銀行都在開會討論如何支持比特幣。”

近期，普華永道發布的一份報告顯示，2020年，越來越多的機構投資者進入虛擬貨幣市場，包括摩根大通、渣打銀行、花旗集團、德意志銀行、星展銀行集團等，許多機構甚至開始定期承保這一資產類別。

那么，繼特斯拉之后，下一個引爆加密資產市場的會是誰？

加拿大皇家銀行資本市場給出了一個大膽預測：“蘋果可能是下一個購買虛擬貨幣的公司。”

其認為，諸如Square、PayPal之類的公司以及Coinbase等封閉持股交易所都已經驗證了這種交易所模式切實可行，若蘋果進入該行業，將立即獲得市場份額。且相對于競爭對手，蘋果生態系統將提供更高的安全性。如果蘋果將蘋果錢包發展成加密貨幣交易所，就可能打造出帶來增長的大規模新市場，并可能進一步推高比特幣價格。

來源：金色財經

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