為什么以太坊Gas費又創“新低”？鏈上數據來告訴你_GAS

本期摘要：以太坊Gas費創2021年新低，是時候把所有的DeFi應用都體驗一把了？

對于以太坊用戶而言，高昂的Gas費一直是普通用戶進入這個賽道的門檻之一。此前DeFi火熱的時候，不少用戶反饋Gas費高到讓人望洋興嘆。畢竟，對于小白用戶，到頭來Gas費可能都賺不回來。

但就在近期，這一狀況發生了顯著改善。

歐科云鏈OKLink數據顯示，6月6日，以太坊Gas平均價格下降到16.4Gwei，續刷年內新低，同年內431.97的高點相比，下降比例高達96%。

Gas費是什么？為何如此重要？高低如何衡量？又是什么導致了這一輪Gas費的下降？此次下降對以太坊生態后續會產生怎樣的影響……帶著這些疑問，讓我們開始本期的歐科觀察。

Gas，字面意思瓦斯、汽油，是一種燃料。當用戶在以太坊區塊鏈上進行交易、執行智能合約或支付數據儲存費用時，整個計算過程需要消耗網絡資源，用戶需要為此支付一定的燃料費即Gas費。只有這樣，才有礦工愿意為你的交易打包。

Ray Dalio：比特幣的高波動性和風險性限制了投資者持有它的數量:金色財經報道，億萬富翁投資者、橋水基金創始人 Ray Dalio 周三在一檔節目中表示，比特幣的走勢并不可靠。相較于比特幣，更青睞黃金。我不明白為什么人們更傾向于比特幣而不是黃金。如果你放眼全球，對各國央行來說，黃金是第三大儲備資產，僅次于美元和歐元。各國央行正在搶購黃金而不是債券，因為它是永恒和通用的。

Ray Dalio 稱，比特幣的高波動性和風險性限制了投資者持有它的數量。就像我說的，你必須做好比特幣暴跌的準備，它可能下跌 80% 或更多…所以我不太看好比特幣。[2023/4/28 14:33:12]

換言之，在以太坊網絡上，更準確說在以太坊虛擬機（EVM）上，每一個操作都有一個相對應的Gas成本，作為計算工作量的計數單位，而Gas費用完全用以ETH來支付。

Gas高低如何界定呢？這當然要根據鏈上操作的復雜程度而言，其實不難理解，這就和開車一樣，跑的路越多自然消耗的越多。

在這里，要提到以太坊網絡中的兩類賬戶，外部賬戶（Externally Owned Account）和合約賬戶（Contract Account）。外部賬戶即普通賬戶，是指用戶們所使用的賬戶，由私鑰持有者控制；合約賬戶不難理解，指帶有應用邏輯的智能合約，由合約代碼控制，通常比較復雜。

幣安期權將上線BTCUSDT和ETHUSDT季度期權:據官方公告，幣安期權將于2023年3月16日16:00上線BTCUSDT和ETHUSDT季度期權，到期日為2023年6月30日。

BTCUSDT和ETHUSDT季度期權是歐式期權合約。新的BTCUSDT和ETHUSDT季度期權合約將于每個季度的最后一個星期四上市。

如果新上市合約與現有的月度期權合約到期日相同，將不會有新的季度期權合約上市。現有的月度期權合約將被視為季度到期。[2023/3/15 13:05:26]

一般而言，普通的轉賬交易會調用外部賬戶，所需要的Gas數量是固定的，即21000；但如果涉及到DeFi，就需要調用到合約賬戶，當用戶的賬戶和DeFi 項目的智能合約進行交互時，由于復雜程度不同（處理交易所占用的資源），所需要消耗的Gas也就越多。

舉個例子，一用戶在2021年3月22日發起了一筆0.1ETH的普通轉賬交易，讓我們來看看這筆交易在當時要花費多少Gas費？

deVere Group CEO：美國推進數字美元的行動將促進比特幣采用:金色財經報道，deVere Group首席執行官兼創始人Nigel Green表示，隨著美國政府在潛在CBDC方面的工作加速，這意味著數字美元可能很快就會在美國成為現實，采用比特幣的理由變得“明顯更強”。

此前美國財政部負責國內金融的副部長Nellie Liang在華盛頓大西洋理事會的一次演講中表示，美國財政部、美聯儲和白宮官員將開始定期會面，討論可能的央行數字貨幣（CBDC）。（Finbold）[2023/3/7 12:45:46]

（圖為實際轉賬中消耗的一筆Gas費）

從上圖中，我們可以看到關于Gas的三個名詞，分別是Gas限額、Gas消耗和Gas價格。

Gas限額，即Gas Limit，是指用戶執行操作消耗的最大Gas量（最少為21000），上限值用戶可以自行設定；

Gas消耗，即Gas Used，是指用戶執行操作消耗的Gas總量；

Gas價格，即Gas Price，是指用戶愿意為每個Gas支付的價格，一般單位為Gwei ，1Gwei=0.000000001ETH。

BNB Chain將通過Fjord啟動Balancer流動性引導池:12月19日消息，BNB Chain通過Fjord啟動Balancer流動性引導池，將允許新項目無縫且公平地產生流動性。流動性引導池最初將支持ERC-20代幣，并將于2023年通過Fjord NFT在BNB Chain上公平發布NFT。[2022/12/19 21:54:21]

用戶最終需要支付的Gas交易費用 = Gas Price * Gas Used，即189Gwei*21000*0.000000001=0.003969ETH，按照當時的以太坊價格，對應的手續費為9.69美元。

也就是說，在3月22日當天，轉賬0.1個ETH需要花費9.69美元的Gas費。

關于Gas Price，你可能聽說過Gas Price 越高，礦工將會優先打包，交易會被更快確定；如果 Gas Price 設置過低，礦工的報酬降低，交易的確認時間將會延長。但真實交易中，系統會根據歷史 Gas Price 對用戶將要發起的這筆交易的費用進行預估，用戶只需要支付即可。

芝商所提交FTX類似文件，申請注冊為期貨傭金商提供直接衍生品服務:10月3日消息，芝商所（CME）向監管機構提交文件申請注冊為期貨傭金商(FCM)，向消費??者提供衍生品交易。如果交易所的計劃得到監管機構的批準，那么交易者將能夠直接通過CME而不是通過經紀人進行衍生品交易。通常，個人交易者需要通過第三方經紀公司（如TDAmeritrade）交易衍生品。CME的計劃類似于FTX.US的申請，允許交易者直接在其平臺上發布保證金和交易加密衍生品。

此前5月，芝商所公開反對FTX的類似提議，其高管抨擊FTX試圖在其平臺上進行期貨交易，只是削減成本的制度而已。（華爾街日報）[2022/10/3 18:38:09]

那么問題又回到GasUsed身上了，作為Gas Limit區間范圍內的一個數值，目前最少為21000，最多不超過以太坊網絡設置的上限值（現為1500萬附近）。

目前，以太坊虛擬機（EVM）在執行每個操作之前，都會檢查是否有足夠的剩余空間用于該操作。如果剩余的Gas不夠，則使用“out of gas”來還原整個交易，并回滾所有狀態。但用戶仍將為這筆失敗的交易支付費用，這可以有效避免用戶對以太坊網絡發起惡意攻擊。

了解了Gas費的邏輯，下面我們就來看看這一輪Gas費下降背后的潛在原因及后續可能產生的影響。

1. 以太坊單個區塊Gas Limit升至1500萬附近，提升超20%

以太坊最近兩次Gas Limit大幅增加分別是在2019年9月（從800萬增加到1000萬附近）和2020年6月（從1000萬增加到1200萬附近）。但這兩次的改變仍然難改以太坊擁堵的現實。

4 月 22 日，以太坊網絡再次對外宣布提升區塊的 Gas Limit，從約 1250 萬 Gwei 提升至1500 萬 Gwei，提升幅度約為 20%。

前文我們提到Gas Limit是用戶執行操作消耗的最大Gas量，即單個區塊允許的最多Gas總量，而這同時也意味著單個區塊中能打包的交易筆數。對于礦工來說，提升之后單個區塊可以打包的交易筆數也增加了20%。舉個例子，原來一個區塊只能處理500筆交易，現在可以處理600筆交易。

從經濟學的角度來看，當需求不變，供給增加，Gas費自然也會相應下降。

2. 市場全線調整，加密行業和DeFi日交易量均下降超70%

自今年5月以來，加密貨幣市場整體下挫。CMC數據顯示，截至6月8號，加密貨幣市值為1.5萬億美元，距離5月2.5萬億美元高點相比，市值縮水超40%；24小時交易量為838.7億美元，距離5月3678.6億美元的高點相比下降超77%。

DeFi市場自然難以幸免。

歐科云鏈OKLink數據顯示，在此期間，去中心化交易所（DEX）24小時交易量也出現大幅下降。截至發稿，DEX上24小時交易量僅為42.6億美元，和此前146.5億美元高點相比跌幅超70%。

前文我們也提到，Gas費通常在交易中產生，如今，整個加密貨幣行業交易量整體下降，可想而知，Gas費此時不具備上漲的動力。

3. NFT要涼涼？日交易額和交易數下降均超90%

雖然同DeFi相比，NFT領域的規模還相對較小，但作為2021年上半年最火爆的熱點概念之一，NFT正用前所未有的方式重塑鏈上數字資產價值體系。

還記得當初那幅天價的NFT作品嗎? 當佳士得宣布以近7000萬美元的天價拍賣數字藝術家Beeple的NFT作品《每一天》且拍買成功之際，堪稱NFT的高光時刻，由此引發的“萬物皆可NFT”效應也一度影響至行業外。但是近期，NFT市場降溫明顯，不少人甚至發出感嘆：“NFT要涼涼？”

歐科云鏈OKLink數據顯示，近日NFT市場日交易額和交易數雙雙下滑，截至6月8日，這兩個數據同今年上半年的高點相比下降比例均超90%以上。

由于NFT迄今為止的活動大部分都在以太坊公鏈上進行，可想而知，如今NFT遇冷，對Gas費的貢獻量自然也不可同日而語。

此外，歐科云鏈研究院高級研究員王海峰也表示：“目前以太坊Gas費下降的首要原因是整個加密市場整體遇冷。其次，技術層面上，除了Gas Limit的提升，近期隨著以太坊Layer2相關解決方案的落地，不僅可以大幅提升Layer2 TPS，而且也有效降低 Gas 費。近期火熱的Polygon（以太坊側鏈擴容方案）就是代表。”

其實，無論是技術層面的Gas Limit的提升，亦或是市場層面的DeFi下跌、NFT降溫所導致的Gas費下降，對于以太坊用戶而言，這似乎都是值得開心的一件事，小白用戶可以趁機以極低的成本去體驗一把DeFi所帶來的金融創新應用；對于以太坊巨鯨而言，低Gas費或許利好他們重新增持。

當然，物極必反，適度的Gas費下降對用戶而言確實是好事，但對于礦工而言，如果Gas費仍然一直下降的話，礦工們可能就不太樂意了。所以外界對此也無需擔心，相信在市場的調節作用下，最終達到的一定是用戶和礦工利益之間的一種平衡。

編輯｜歐科云鏈研究員

出品｜歐科云鏈集團

Tags：GAS以太坊NFTDEFugas幣預估價值以太坊交易付費的成本是MYNFT99DEFI.NETWORK

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