9.5萬人爆倉！一枚37萬，比特幣貴過黃金，特斯拉炒幣大賺65億_比特幣

作者：位宇祥

在周六比特幣從超過57000美元“崩盤”至54000美元之后，比特幣的價格又刷新歷史高位，首次超過58000美元。

比特幣勢如破竹之際，不少大佬改變看法，加入了“吹幣”陣營，甚至有人喊出了100萬美元的天價目標價。

但是隨著比特幣的“瘋狂”，越來越多散戶投資者面臨新的爆倉風險，很多行業人士提醒，現在不是進場買幣的好時機。

就連曾瘋狂帶貨比特幣的特斯拉CEO馬斯克都開始表示，比特幣價格“似乎處于高位”。

比特幣“正式”貴過黃金

自2021年初以來，比特幣已經暴漲超過85%。而與2020年3月3858美元的低點相比，最近一年，比特幣漲幅超1300%。

Nansen：Elemental下跌后，長期Azuki持有者的拋售增至817%:金色財經報道，在Elementals系列發售后，Azuki的長期所有者迅速出售了他們的資產。長期持有者Azuki的拋售飆升超過800%。拋售激增主要是由于Blur的借貸平臺，該平臺在Elementals造幣廠之后清算了約350筆Azuki NFT貸款。[2023/6/30 22:09:14]

在1月8日之后，比特幣的價格在一段時間曾有過下跌，但在1月底又恢復了上漲，并不斷創下新高，上周突破了50000美元，近期最高時還曾達到每枚58332.36美元。

有趣的是，這也是有史以來1個比特幣的價格首次超過了1公斤黃金的價格。

數據：25361枚ETH從未知錢包轉移到Coinbase:金色財經報道，據WhaleAlert數據監測，北京時間3月8日08:38，25361枚ETH（約合39729567美元）從未知錢包轉移到Coinbase。[2023/3/8 12:48:47]

最近，因投資者對全球經濟復蘇的樂觀情緒推高美國國債收益率，令黃金吸引力下降。目前現貨黃金現報1790美元/盎司附近，金價徘徊在11周低點附近。

2月18日，DoublelineCapital創始人兼首席執行官、“新債王”JeffreyGundlach在推特上表示，自己長年看漲黃金，但隨著太多流動性被注入市場，比特幣可能是因此導致價格反彈的“刺激資產”，黃金則不像。

The Graph 上線嵌套查詢功能，允許子圖開發人員按子字段進行過濾:8月23日消息，去中心化索引協議 The Graph 宣布上線嵌套查詢功能，允許子圖開發人員按子字段進行過濾，以更靈活地從子圖中管理數據視圖。此外，The Graph 將在 3 天之內公布繼以太坊之后開始集成的下一條區塊鏈。[2022/8/23 12:43:50]

在此之前，新債王曾指出，比特幣似乎有些處于泡沫地帶，自己并不喜歡現已處于價格高位的比特幣，也不相信比特幣。

然而，他最新的推特言論表明，比特幣正在贏得機構基金經理的青睞，并且可能分走黃金市場的資金。

摩根大通全球市場策略師NikolaosPanigirtzoglou也表示，按照這樣的勢頭，比特幣正在作為數字黃金的一種形式，與傳統黃金相競爭。

扎克伯格：元宇宙是一個巨大的機會，它將釋放千億甚至萬億美元的價值:金色財經消息，在Meta的第二季度財報電話會議上，Meta首席執行官扎克伯格表示，元宇宙相關業務的損失可能會持續數年，直到VR應用程序及其元宇宙平臺足夠成熟。他說：“出于多種原因，元宇宙是一個巨大的機會。我現在更加強烈地感覺到，隨著時間的推移，開發這些平臺將釋放數千億美元，甚至數萬億美元。”

他還表示，元宇宙顯然是未來幾年的一項非常昂貴的工作，“我相信我們會很高興我們在構建這個過程中發揮了重要作用”。（Cointelegraph）[2022/7/28 2:43:13]

特斯拉炒幣或大賺65億

比特幣大漲背后，馬斯克或成了玩家中的最大贏家。

1月29日，馬斯克還突然短暫地將在他的推特個人簡介改成了“比特幣”，直接導致了比特幣的價格在半小時內上漲了超過14%。

2月9日，特斯拉在美國證券交易委員會的文件中披露，已購買了價值15億美元的比特幣，還將接受比特幣作為支付形式購買汽車。

消息一出，比特幣直線拉升，很快突破新高站上4.4萬美元后，又接連突破4.5萬美元、4.6美元、4.7萬美元關口……

這意味著在1月份買入了15億美元比特幣的特斯拉，如果沒有出售，就已獲得了可觀的賬面收益。

根據WedbushSecurities分析師DanielIves的估計，特斯拉從對比特幣的投資中獲得了約10億美元的賬面利潤，超過其2020年全年出售電動汽車所獲利潤。

根據CoinDesk的數據，比特幣的價格已經從1月31日的盤中高點34793.45美元上漲到2月20日Ives發布報告當天的盤中高點57487.03美元，漲幅約65％。

這將使特斯拉在15億美元的比特幣投資中獲得的利潤約為9.75億美元。根據周一盤中高點58332.36美元計算，該利潤超過10億美元。

特斯拉的財報顯示，在2020年，他們歸屬于公司普通股股東的凈利潤為7.21億美元，距10億美元還有一定的差距。

不過，由于特斯拉并未披露他們具體是在何時買入15億美元的比特幣的，因而并不清楚他們買入比特幣時的具體價格，他們獲得的利潤目前也還無法知曉。

另外，特斯拉也只是披露他們在1月份買入了15億美元的比特幣，目前是否賣出也還不得而知。

散戶可能面臨爆倉風險

幣價暴漲背后，也有機構認為當前比特幣漲勢不可持續，越來越多散戶投資者面臨新的爆倉風險。

在2月18日比特幣上漲突破52000美元當天，比特幣家園數據顯示，當天逾5萬人爆倉，爆倉金額超過27億美元。2月22日，最近24小時共有近9.5萬人爆倉，近30日全網爆倉金額達186.99億美元。

摩根大通最近就基于比特幣的高波動性發出警告，認為比特幣當前的漲勢仍存在風險，盡管這是由機構投資者推動的，但散戶投資者的參與度也很高，且認為目前比特幣沒有足夠的買盤維持高位。除非比特幣價格波動迅速緩解，否則將它的價格推高至創紀錄的5萬美元以上的漲勢動能，料是不可持續的。

知名財經著作《黑天鵝》的塔勒布也稱，他一直在處理自己持有的比特幣。理由也很簡單：一種貨幣的波動性永遠不會超過你用它買賣的東西。你也不能用加密貨幣為商品定價。“比特幣是敗局，至少現在如此。”

據鳳凰網財經，行業人士谷燕西和王暉都提到，現在不是進場買幣的好時機，“比特幣漲到五六萬美金我覺得也就差不多了，別動不動10萬、100萬，那太遠了。”

他們提醒，對于剛剛接觸比特幣等加密貨幣的幣圈新人來說，盡量不要碰杠桿、合約，風險太大，弄不好就會爆倉，血本無歸。

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