特斯拉關閉“BTC支付”只是時間問題，支付C位仍是美元穩定幣_比特幣

吳說作者?|?談叔

本期編輯?|?ColinWu

自從比特幣誕生以來，持續吸引著世人的關注，根據比特幣的白皮書，它是一個“點對點的電子現金”系統，因而多年以來，一直有人嘗試使用比特幣進行在線支付。

其中最有名的，要數2010年5月22日，一位名叫LaszloHanyecz的程序員，在bitcointalk論壇上用10000枚比特幣買了兩個披薩，成為比特幣發展史上的傳奇事件之一，而5月22日這一天也被比特幣愛好者們冠名為“比特幣披薩節”。

Laszlo的交易仍然屬于同商家之間點對點的交易，從那以后，一些公司開發出了專門的工具或是支付平臺，方面商家接受比特幣支付，也方便用戶使用比特幣進行消費，一些大公司也陸續接受了比特幣作為付款選項，但經過了這么多年的發展，在網上使用比特幣支付的發展狀況不容樂觀。

?1????一些接受比特幣支付的公司紛紛停止接受比特幣

美SEC已放棄同意對BlockFi的3000萬美元罰款:金色財經報道，周四的一份法庭文件顯示，美SEC已同意放棄對破產的加密貨幣借貸平臺BlockFi處以3000萬美元的罰款，直至投資者得到償還。根據6月22日達成的協議，監管機構聲稱，其債權應算作正在進行的第11章破產程序中“一般無擔保債權”的一部分，但同意放棄付款，“以便最大限度地分配給投資者的金額并避免此類分配的延遲 ”。

這筆款項是BlockFi向SEC繳納5000萬美元罰款的剩余金額，以了結因未能向監管機構注冊提供和銷售其加密借貸產品的指控。該平臺于2022年2月同意和解，但在加密貨幣交易所FTX倒閉后于11月申請破產。[2023/6/23 21:56:23]

作為一種新穎的支付方式，比特幣自然最先受到技術公司的青睞，一些科技領域相關的公司紛紛試著開始接受比特幣支付，然而很多公司在過了一段時間之后，都不再接受比特幣支付，這個名單包括電腦品牌Dell，網絡論壇Reddit，游戲平臺steam，機票酒店預訂平臺expedia等等。

香港財政司司長：香港歡迎來自世界各地的加密貨幣公司:1月9日消息，香港財政司司長陳茂波稱，香港歡迎來自世界各地的加密貨幣公司。（金十）[2023/1/9 11:02:07]

如果說這些公司不再接受比特幣支付情有可原的話，2018年1月在邁阿密召開的“北美比特幣大會”也不接受比特幣作為付款選項，似乎就有點說不過去了。不接受的原因，是因為當時適逢比特幣2017-2018年比特幣牛市，比特幣網絡因為交易量劇增而擁堵，使用比特幣支付不僅礦工費很高，而且很可能無法及時確認，即便是比特幣主題的大會，也不得不放棄比特幣作為支付選項。

?2???使用比特幣進行支付的體驗不容樂觀

使用比特幣在網上支付，體驗并不好。根據游戲平臺Steam停止接受比特幣支付的公告，由于比特幣的價格波動性很大，用戶在使用比特幣支付時，需要在一定時間內完成，而由于比特幣網絡擁堵的特性，用戶支付的比特幣往往無法在一定時間內確認。

Bitfinex宣布推出比特幣教育計劃:10月12日消息，Bitfinex宣布與Mi Primer Bitcoin合作推出比特幣教育計劃，計劃將在薩爾瓦多免費提供比特幣金融知識課程。Bitfinex還將贊助全球的比特幣和金融教育課程。[2022/10/12 10:31:55]

這就產生了問題，很可能等到交易確認時，用戶需要再補交一筆比特幣，而這筆補交的比特幣，又再次面臨新的確認和交易費用的問題，使得用它來交易顯得十分不方便。

美國在線支付巨頭Stripe于3月14日完成了一筆6億美金的融資，使得它的估值達到了950億美金。這家巨頭在2014年的時候是支持比特幣支付的平臺之一，也在2018年時基于擁堵的理由停止支持比特幣(1)。

目前提供比特幣收款的主要平臺是Bitpay和Coinbase提供的CoinbaseCommerce，占據了比特幣支付的大部分市場份額。然而對于用戶來說，使用比特幣支付的體驗并不好，因為相比使用法幣支付，用戶還多了一筆礦工費成本，因而對于數額不大的訂單來說，用比特幣支付并不劃算，況且還經常會面臨超時確認的問題。

昆山統籌推進數字人民幣試點，開通個人數字錢包超265萬個:金色財經消息，今年以來，昆山聚焦民生消費、行政事業和企業服務三大領域，進一步加大了數字人民幣試點力度。其中，在民生消費領域，昆山不斷拓寬數字人民幣應用廣度，搭建數字人民幣應用平臺，構建應用場景，實現水、電、燃氣、通訊、公共交通等民生服務領域全覆蓋，個人數字錢包開通數已超265萬。（江蘇日報）[2022/9/24 7:19:01]

在2018年，Bitpay開始除了比特幣以外增加了對于BCH的支持，此后無論是Bitpay還是CoinbaseCommerce都增加了對于更多數字貨幣的支持，比如Bitpay除了btc和bch以外，還添加了對于ETH和XRP的支持，CoinbaseCommerce則添加了對于穩定幣USDC和DAI的支持。

即便Bitpay和Coinbase提供了諸如BCH這樣礦工費較低的選項，使用Bitpay作為支付解決方案的電子郵件公司Fastmail還是在2019年宣布停止接受數字貨幣，給出的原因是“使用人數少而使得技術維護成本太高”，可見使用數字貨幣在線上支付仍然只是少數人的選擇。

以色列央行：智能合約或需要監管:6月21日消息，以色列中央銀行發布的研究報告顯示，智能合約可能需要監管以防止惡意行為。該報告稱，允許任何人在區塊鏈上編寫智能合約可能會對整個系統構成重大風險。

此前報道，3月11日，以色列央行發布加密貨幣存款指南草案，要求銀行對加密貨幣相關業務進行風險評估并為流出或流向加密貨幣的資金轉移制定政策和程序。（彭博社）[2022/6/21 4:42:54]

?3???接受加密貨幣支付還有合規成本

無論是Bitpay還是CoinbaseCommerce，都屬于支付處理平臺，它們就像信用卡公司，在接受加密貨幣后，扣除手續費后以法幣結算給商家。所以事實上，當商家使用它們和使用Stripe之類的平臺并無太大的不同，因為收到的都是法幣。

對于那些不想依賴Bitpay的商家，目前也有類似于BTCpay這樣的解決方案，這使得商家可以直接接受用戶支付的比特幣。但這樣做的話，就有合規問題，因為由于加密貨幣的匿名特性，許多幣來自于灰色或是黑色領域，如果要避免收到這種幣，商家需要再購買區塊鏈分析公司的服務，確保收到的資金安全，然而這會進一步增加商家的成本，與其這樣，不如將合規這件事交給Bitpay之類的專業平臺。

但即使是Bitpay這樣的專業公司，也面臨著資金來源不明的問題。根據今年2月18號美國財政部發布的一則(2)，2013-2018年間，Bitpay幫助在美國制裁名單上的國家和地區的人同美國人進行交易，違反了有關的制裁法案，交易的數量多達兩千多個，金額大約為129000美元。為此，Bitpay向美國財政部支付了507375美元進行和解。

也就是說，如果一個身處伊朗的人通過Bitpay購買了Steam的游戲，Bitpay就需要為此付出罰款，而罰款的總額遠遠超過交易的金額。

為了防范洗錢，Bitpay從2019年8月開始，要求所有訂單金額大于3000美金的用戶進行KYC，顯然進一步傷害了使用加密貨幣支付的用戶體驗，畢竟在網上使用法幣支付一般不需要經歷諸如發送身份證之類的KYC流程。

?4???特斯拉接受比特幣支付是否可以持續

盡管接受比特幣進行線上支付并不實際，但由于這些年來，比特幣作為一種新生事物，自帶新聞效應，所以很多公司都愿意把“接受比特幣支付”作為一種行之有效的公共手段，無論是Dell或是Steam，在宣布接受比特幣支付之后都紛紛登上各媒體的頭條，雖然由比特幣產生的業務未必很多，卻能夠獲得大量的免費廣告機會，如今，最近這么做的公司是特斯拉。

在特斯拉宣布接受比特幣支付之后，不僅占據了各大新聞頭條，也使得比特幣價格瞬間拉升了3000美金。根據馬斯克的說法，特斯拉公司將自行運行比特幣節點，使用開源軟件，并且不會將收到的比特幣轉換為法幣。

與此同時，關于使用比特幣的退款(3)也很有意思，特斯拉聲明，當用戶使用比特幣支付時，相當于基于當時特斯拉的美元價格支付了等量的比特幣，而當用戶要求退款時，特斯拉可以選擇返還用戶比特幣或是等量的美元，用戶無權選擇。舉例來說，如果用戶在比特幣價格為5萬美元時花了一個比特幣購買了特斯拉，在提車之前，比特幣價格已經漲到了10萬美元，用戶要求退款，特斯拉可以選擇退給用戶5萬美元，只相當于0.5個比特幣。反之，在用戶要求退款時，如果比特幣價格跌到了1萬美元，那特斯拉可以選擇退給用戶一個比特幣而不是購車時的5萬美元。

這樣的退款政策有點讓人難以理解，因為按照馬斯克的說法，特斯拉并沒有將用戶用于購車的比特幣轉換為法幣，理論上應該是可以退還用戶等額的比特幣的。這樣的政策恐怕本身就不鼓勵用戶使用比特幣支付。至于套利的問題，可以使用其他的限制條款來解決。

無論如何，特斯拉通過支持比特幣付款已經賺足了眼球，而究竟有多少用戶會使用比特幣付款，以及特斯拉會不會在未來像其他公司那樣享受了免費的公關之后停止接受比特幣，大概需要從未來特斯拉的公告中知曉了。

不過隨著穩定幣興起，合規穩定幣USDC、PAX、BUSD等在合規領域的應用，USDT、DAI等在不合規領域的應用，已經開始站穩加密支付的腳跟。USDT的交易量已經很長時間位居加密貨幣交易量榜首。加密貨幣支付不一定是偽命題，但絕對不會發生在比特幣的身上。

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