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讀懂區塊鏈「橋」:如何打破Crypto世界的信任邊界?_區塊鏈

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原文標題:《讀懂區塊鏈「橋」:如何打破Crypto世界的信任邊界?》原文作者:ArjunChand原文編譯:南風,Unitimes

加密生態系統在過去十年中迅速發展。自從2008年比特幣白皮書發布以來,加密領域出現了巨大的創新,并被廣泛采用,幾乎成為主流。雖然加密領域的每一年都是獨一無二的,但2021年改變了這個生態系統,讓人們對加密領域似乎無限的未來為之興奮。

2021年是L1(第一層)區塊鏈之年,這使得許多人預測加密領域的未來將是多鏈的,這與許多人在這些L1區塊鏈興起之前所持的「贏家通吃」的立場不同。然而,隨著不同區塊鏈生態系統數量和規模的急劇增加,現在需要關鍵的基礎設施來連接它們。這就是區塊鏈「橋」的用武之地。

上圖:在TVL(總鎖倉價值)方面,以太坊區塊鏈依然占主導地位,但其他區塊鏈網絡的TVL正在增長。數據來源:DeFiLlama在本文中,我們將討論:

-什么是區塊鏈「橋」?

-為什么我們有不同類型的「橋」?

-我們如何對這些「橋」進行分類?

讓我們一探究竟吧!

什么是區塊鏈「橋」?

區塊鏈「橋」的工作原理與現實世界中的真實橋梁類似。然而,加密領域中的「橋」不是連接物理位置,而是連接兩個不同的區塊鏈網絡。這種連接非常重要,因為如果沒有區塊鏈「橋」,區塊鏈就會處于孤立的環境中,無法相互通信。這是因為每個區塊鏈網絡都有自己的一套規則、治理機制、原生資產和數據,與其他區塊鏈不兼容。然而,有了兩個區塊鏈之間的「橋」,就可以在區塊鏈網絡之間轉移加密資產和任意數據。因此,「橋」是加密生態系統中互操作性的關鍵,對于使不同的區塊鏈網絡相互兼容是非常必要的。

讓我們來舉個例子:

Alice在以太坊主網上有ETH,但想在Avalanche鏈上使用這些ETH。這兩個區塊鏈有自己的協議、規則、社區和共識機制,因此它們之間不可能進行互操作性。在這種情況下,中間需要一些東西,并提供一種方式,將信息從以太坊主網帶到Avalanche鏈。為此,Alice很可能會通過一座區塊鏈「橋」來轉移資產,以安全地將ETH從以太坊主網轉移到Avalanche鏈上。通過這座「橋」,Alice可以將以太坊上的ETH轉換為Avalanche鏈上的wETH。如下圖所示:

美SEC:對加密對沖基金BKCoin和負責人Kevin Kang采取緊急行動:金色財經報道,美國證券交易委員會 (SEC) 宣布已對加密對沖基金 BKCoin Management提起緊急訴訟。此外,其聯合創始人Kevin Kang也將受到審查。SEC稱,至少從 2018 年 10 月到 2022 年 9 月,BKCoin 從至少 55 位投資者那里籌集了大約 1 億美元用于投資加密資產,但 BKCoin 和 Kang 卻使用部分資金進行龐氏式支付并供個人使用,其有權通過提起的緊急行動凍結BKCoin和Kevin Kang的資產。此外,該委員會已獲準任命一名接管人和其他緊急救濟人員。

金色財經此前報道,這位聯合創始人于 2022 年 12 月因涉嫌挪用客戶資金達 1200 萬美元而被解雇。[2023/3/7 12:46:04]

上圖:將ETH從以太坊主網橋接至Avalanche鏈(將ETH轉換成wETH)的過程

為什么會有不同類型的「橋」?

區塊鏈「橋」可以實現不同區塊鏈之間的通信。而且,就像復雜的數學問題一樣,當你看到加密生態系統中不同的橋接解決方案時,你會發現不僅只有一種方法可以實現區塊鏈之間的通信。不同的區塊鏈「橋」有著不同的設計,有自身獨特的優點和缺點,因此,當涉及到在兩個區塊鏈網絡之間使用哪個「橋」進行通信時,有很多選擇。讓我們更深入地探討一下這種通信是如何運作的。

「橋」的工作原理是在兩個區塊鏈之間建立通信通道。在一個理想的世界里,區塊鏈會相互通信;但在現實中,這是不可能的,因為一個區塊鏈不會存儲另一個區塊鏈的狀態。

讓我們舉個例子:以太坊上的一個dApp(去中心化應用)想要與Solana鏈上的一個dApp通信。由于以太坊和Solana之間的信任邊界(trust?boundaries),它們不能簡單地相互通信。這些信任邊界包括但不限于:

-以太坊和Solana彼此不了解對方。

數據:近一周USDC流通量減少9億美元:金色財經報道,據Circle官網顯示,1月12日至1月19日期間共發行約56億美元USDC,贖回約65億美元USDC,單周流通供應量減少約9億美元。截至1月19日,USDC流通供應量為431億美元。[2023/1/22 11:25:44]

-這兩條鏈都是只能知道自己的鏈上發生了什么,而不知道鏈外發生了什么。

對于這兩個區塊鏈來說,接收來自對方的消息就好像與他們一無所知的外部世界進行互動。因此,無法建立信任來驗證這些消息。

理想的區塊鏈世界(上)vs.現實的區塊鏈世界(下)

此外,區塊鏈只能向一個方向發送消息。也就是說,在一個通道中只能單向通信:一個區塊鏈可以在一個通道上向另一個區塊鏈發送消息,但另一個區塊鏈無法依靠同一個通道回復該消息并確認已收到消息。

為了在區塊鏈之間建立信任并使雙向溝通成為可能,我們需要一些中間的東西,一些可以在這些區塊鏈之間架起橋梁的東西。這就是區塊鏈「橋」的作用,它不僅可以在不同的區塊鏈之間傳輸消息、數據和資源,還可以進行跨鏈資產轉移。這改變了一些事情,使得區塊鏈不再局限于單向通信,因為「橋」使區塊鏈能夠與其他區塊鏈來回通信。

區塊鏈「橋」使用不同的機制或參與者,這些參與者在區塊鏈之間扮演驗證者的角色,以實現通信和克服信任邊界。如果沒有這些鏈下參與者(off-chainactors),區塊鏈之間的通信將不可能實現。

然而,隨著這些鏈下參與者作為兩個區塊鏈的「中間人」,信任邊界可以被克服,通信成為可能。

驗證者的角色是「橋」工作方式的主要區別所在。從本質上講,一些「橋」使用可信系統(trustedsystem),而另一些橋使用無須信任的驗證者系統(trustlesssystem)。此外,由于加密生態系統中的「互操作性三難困境」,我們看到了不同類型的區塊鏈「橋」設計。互操作性三難困境指出「互操作性協議或「橋」只能具有以下三個屬性中的兩個:

美證交會執行主管:執法部門準備對未注冊的加密平臺采取行動:金色財經報道,美國證交會執行主管Grewal表示,對FTX的調查仍在進行中。執法部門準備對未注冊的加密平臺采取行動。[2022/12/14 21:42:47]

-無須信任性(Trustlessness):具有與底層區塊鏈相同的安全性;

-可延展性(Extensibility):在任何區塊鏈上都能被支持;

-普遍性(Generalizability):能夠處理任意的跨鏈數據。

不同的區塊鏈「橋」方案側重于上面列出的三個因素中的不同因素,并且有各自的優點和權衡。因此,不同的「橋」設計有著獨特的價值主張。下圖根據區塊鏈「橋」的無須信任性、可拓展性和普遍性來對不同的「橋」進行了分類:

此外,區塊鏈橋方案Connext的創始人ArjunBhuptani還根據區塊鏈「橋」的不同驗證方式來將「橋」劃分為原生驗證系統(即區塊鏈自身的驗證者負責驗證跨鏈數據)、外部驗證系統(即使用一組外部的驗證者來中繼跨鏈數據)和本地驗證系統(即只有參與到特定跨鏈交互的參與方才會驗證該交互)。

以上幾點解釋了為什么我們有不同的區塊鏈「橋」設計。但是,一般來說,我們之所以會看到不同類型的「橋」,是因為它們連接的對象和主要用例不同。對此,我們將在下文進一步解釋。

基于「橋」的工作原理來進行分類

雖然所有區塊鏈「橋」的目的都是一樣的(即實現不同區塊鏈之間的通信),但它們的實現方式是不同的。根據它們的工作方式,區塊鏈「橋」可以大致分為:

-需信任的「橋」(TrustedBridges):這類區塊鏈「橋」使用一個中心機構來進行運作。這種區塊鏈橋之所以被稱為「需信任的「橋」」,是因為用戶需要信任某個第三方(也即這個中心機構)來使用這座「橋」并保管他們的資金。這類橋梁的例子包括多鏈「橋」和特定于區塊鏈的「橋」,比如Binance<>EthereumBridge。

安全團隊:The Sandbox Instagram賬號被入侵:金色財經消息,據派盾(PeckShield)監測,The Sandbox Instagram賬號被入侵,thesandboxesgame[.]com是釣魚網站,攻擊者地址為0x645daA...c96C。用戶不要點擊任何鏈接。[2022/9/8 13:16:27]

-無須信任的「橋」(TrustlessBridges):這類區塊鏈「橋」通過使用智能合約和算法,消除了可信第三方的角色。它們之所以被稱為「無須信任的「橋」」,是因為它們不要求用戶信任某個中心機構來使用「橋」。因此,用戶的資金安全總是由用戶保管。這類橋梁的例子包括?Connext、cBridge和Hop等。

舉個例子:

假設你在機場的安全檢查點。有兩種類型的安全檢查點:

-人工檢查點:這里由機場官方人員控制和操作,用戶必須信任他們,讓他們保管自己的個人信息和物品。

-自助檢查點:這里由機器負責操作,用戶始終控制著自己的個人信息和物品。

人工檢查點就相當于「需信任的「橋」」。這種檢查點依靠一個可信賴的第三方,也就是官方人員來運作。用戶必須放棄對自己資產的控制。

上圖:人工檢查點相當于「需信任的「橋」」

自助檢查點就相當于「無須信任的「橋」」。這種檢查點使用技術消除了官方人員的角色,讓用戶能夠繼續控制自己的資產。

上圖:自助檢查點就相當于「無須信任的「橋」」

基于「橋」連接的對象來進行分類

除了它們的工作方式外,還可以根據區塊鏈「橋」連接的對象將它們劃分為以下幾類:

-L1<>L1橋:這類「橋」將兩個不同的L1?區塊鏈網絡連接起來。比如AvalancheBridge連接著以太坊網絡和Avalanche鏈。

-L1/L2<>L2橋:這類「橋」將L1區塊鏈與L2網絡連接起來,或者將兩個不同的L2網絡連接起來。比如,Across一個是將以太坊L1與諸如Arbitrum和Optimism等L2網絡連接起來的橋梁;HopProtocol一個是連接不同的L2網絡的橋梁,也可以是將以太坊L1與L2網絡連接起來的橋梁。

Arbitrum網絡每筆交易的Gas費達0.09美元:金色財經消息,L2Fees數據顯示,目前Arbitrum網絡進行每筆交易的平均Gas費用約為0.09美元。此外Arbitrum網絡發送ETH的Gas費用約為0.02美元。[2022/8/7 12:08:12]

舉個例子:

基于DragonflyCapital管理合伙人HaseebQureshi將區塊鏈描述為城市的心理模型,我們可以說,區塊鏈「橋」就像連接不同城市的道路。根據這些橋梁連接的對象,道路可分為以下幾類:

-國家高速公路:這些是連接所有主要城市的道路。

-州內高速公路:這些是連接某個城市中重要部分的道路。

國家高速公路就相當于「L1<>L1橋」。如果把以太坊比作紐約市,Avalanche鏈比作是芝加哥市,那么AvalancheBridge就是連接著它們的國家高速公路。

上圖:國家高速公路就相當于L1<>L1橋

州內高速公路就相當于「L1/L2<>L2橋」。如果L2網絡和Rollups(比如Arbitrum和Optimism)是以太坊(紐約市)的兩座摩天大樓,那么HopProtocol就是連接它們的州內高速公路。

上圖:州內高速公路就相當于L1/L2<>L2橋。

基于「橋」轉移資產的方式來進行分類

我們還可以根據區塊鏈「橋」在轉移跨鏈資產時使用的機制來對它們進行分類。一般來說,根據區塊鏈「橋」轉移資產的方式,可以將它們分為以下幾類:

-鎖定&鑄造:這類區塊鏈「橋」會鎖定源鏈上的資產,并鑄造目標鏈上的資產。比如Polygon的PoSBridge、AvalancheBridge(AB)、WrappedBTC(wBTC)和wMonero等。

-銷毀&鑄造:這類區塊鏈「橋」會銷毀源鏈上的資產,并鑄造目標鏈上的資產。比如HopProtocol和AcrossProtocol。

-原子互換(AtomicSwaps):這類區塊鏈「橋」會將源鏈上的資產兌換為目標鏈上的資產。一般來說,這類「橋」是無須信任的,因為它們依賴于自我執行的智能合約來進行資產兌換,從而消除了在「鎖定&鑄造」和「銷毀&鑄造」機制中需要可信第三方的需求。比如cBridge和Connext。

舉個例子:

假設你開車從A市到B市,這兩座城市通過一座橋連接。當你抵達這座橋,準備離開A市前往B市時,你有3種選擇來跨過這座橋:

1、把你的車放在位于A市的一個倉庫里,作為交換,你會在B市得到一輛一模一樣的車。當你返回A市時,你只需要把你當初抵達B市時獲得的這輛車歸還,然后把你原來在A市的那輛車拿回去。這與區塊鏈「橋」使用的「鎖定&鑄造」機制相類似。如下圖所示:

上圖:使用「鎖定&鑄造」機制的「橋」

2、為了離開A市,你必須銷毀你的車,然后作為回報,你將在B市獲得一輛一模一樣的車。當你返回A市時,同樣的過程將再次發生:你必須在B市摧毀你的汽車,然后你將在A市獲得一輛相同的汽車。這與區塊鏈「橋」使用的「銷毀&鑄造」機制相類似。如下圖所示:

上圖:使用「銷毀&鑄造」機制的「橋」

3、將你在A市的汽車兌換成另一輛B市的汽車。當你返回A市時,你可以重復同樣的過程:將你在B市的汽車兌換成另一輛A市的汽車。這與區塊鏈「橋」使用的「原子互換」機制相類似。如下圖所示:

上圖:使用「原子互換」機制的「橋」

基于「橋」的功能來進行分類

上述分類對橋梁的區分非常廣泛。當我們根據「橋」的使用方式(也就是它們的功能)來研究不同的「橋」類型和設計時,事情會變得很復雜。根據其功能,「橋」可以分為以下幾種:

-鏈到鏈的橋(Chain-To-ChainBridges):這類「橋」主要用于支持兩個區塊鏈之間的資產移動。通常,這種「橋」使用「鎖定&鑄造」機制。例如:Polygon的PoSBridge(連接Polygon和以太坊)、Binance<>EthereumBridge(連接BSC和以太坊)以及AvalancheBridge(連接Avalanche和以太坊)。

-多鏈橋(Multi-ChainBridges):這類「橋」旨在跨多個區塊鏈轉移資產。這種「橋」可以被部署到任何L1或L2區塊鏈上。例如:Connext和cBridge。

-專用橋(SpecializedBridges):這類「橋」專注于特定的生態系統,旨在支持資產在特定區域之間的移動。由于其專用性,這些「橋」通常能夠促進更快、更便宜的跨鏈交易。例如:Hop是一個Rollup到Rollup的橋梁,能夠實現跨以太坊主網和L2網絡的資產轉移;Across專注于實現從L2?Rollups到以太坊主網的快速、廉價的資產轉移。

-包裝資產橋(WrappedAssetBridges):這類「橋」專門設計用于實現將非本地資產轉移到不同的區塊鏈上。這類橋梁通過在目標鏈上創建出代表源鏈上的資產的包裝資產(wrappedassets)。例如:WrappedBTC(wBTC)、wMonero等。

-數據專用橋(DataSpecificBridges):這類「橋」是專門為跨多個區塊鏈傳輸任意數據而設計的互操作性協議。通常,這些協議會成為dApps的基礎層,使dApps能夠實現跨鏈可組合性。例如:Celer的Inter-chainMessageFramework、IBC、Nomad和DataMovr。

-dApp專用橋(dAppSpecificBridges):從純粹的技術角度來看,這些都不是「橋」。通過連接到不同的區塊鏈,這些dApps建立了一個生態系統,允許價值以類似「橋」的方式跨鏈轉移。例如:Thorchain是一個去中心化的跨鏈AMM(自動化做市商),提供跨鏈流動性特性,使跨鏈資產交換成為可能;其他示例還包括Anyswap、Wanchain和Synapse。

總結

「一刀切」的方法并不適用于區塊鏈「橋」。沒有完美的解決方案;只有針對特定的用例進行權衡——每座「橋」都有自己的優勢和劣勢,正如我們從互操作性三難困境中學到的那樣,所有的「橋」都必須在可信任性、可拓展性或普遍性之間做出選擇。

多鏈時代真的到來了。今天,我們有超過50座獨特的「橋」縱橫交錯在加密世界中。Li.Finance正是其中的一座「橋」,我們的目標是完全抽象出橋接資產的復雜過程。我們希望用戶和開發人員專注于利用區塊鏈技術的無限潛力,而不是陷入在解讀各種類型「橋」之間差異的細節中。我們已經與最聰明的人合作,旨在構建市場上可用的最佳抽象和聚合解決方案。

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